Tillverkning och montering av LED-gatubelysningskretskort av Highleap Electronics

Highleap Electronics är en fabrik för tillverkning och montering av kretskort som tillverkar LED-gatubelysningskretskort enligt dina specifikationer. Vi är inte ett armaturmärke som säljer färdiga armaturer – vi är din kontraktstillverkare: du tar med dig designen (eller en specifikation som vi kan konstruera utifrån), och vi tillverkar de bara kretskorten och monterar dem till de ljusmotorer och drivkretskort som din produkt behöver. Vi bygger efter ditt tryck eller din design enligt dina krav, enligt OEM- och white-label-villkor, på våra metallkärnkretskortslinjer . ISO 9001, IPC klass 2/3, MOQ 1 enhet, offert inom 24 timmar.

Den här sidan förklarar vad vi tillverkar för vägbelysningsarmaturer, de tekniska beslut som styr en pålitlig gatubelysningspanel och hur man beställer. Börja med att skicka oss dina Gerber-filer och stycklista för en offert samma dag.

1. Varför belysningsmärken väljer Highleap som sin tillverkare av gatubelysningskretskort

Ett gatubelysningskort är inte ett generiskt kretskort. Det avger 30–250 W i ett slutet, stolpmonterat hölje, måste hålla effekten i 50 000–100 000 timmar och sitter i slutet av en lång kabel som leder överspänningar till drivkretsen. En universalfabrik som behandlar det som vanlig 2-lagers FR-4 producerar kort som bleknar och går sönder i fält. Som specialiserad kontraktstillverkare bygger vi för dessa påfrestningar – enligt vilken specifikation och utförandeklass du än kräver.

• Tillverkning enligt specifikation — vi tillverkar och monterar enligt era design- och standardkrav; levererar färdiga Gerber-skivor, eller låter oss konstruera skivan efter era prestandakrav.
• Specialisering av metallkärnor — aluminium och kopparkärna lätta motorer tillverkade och termiskt validerade internt, inte utlagda på underleverantörer.
• Helpension, en leverantör — lätt motor, förarbräda, överspänningsskydd och styrkort tillverkas tillsammans, så att du undviker att koordinera flera leverantörer.
• MOQ 1 enhet — prototyper byggda enligt samma standard som produktionen, utan prototyptillägg.
• ISO 9001 och IPC klass 2/3 — valbar tillverkningsklass per beställning; OEM/white-label med sekretessavtal.
• 24-timmars offert med en kostnadsfri Design-for-Manufacturability (DFM)-granskning på varje beställning; skickas till fler än 40 länder.

2. Tillverkning av gatubelysningsmotorn — MCPCB av aluminium

Ljusmotorn är armaturens termiska hjärta. Eftersom armaturen är förseglad är kortet den primära värmevägen från LED-övergången till kylflänsen, vilket är anledningen till att gatubelysningsmotorer tillverkas på ett substrat med aluminiumkärna snarare än FR-4. Vi tillverkar detta kort för din uppställning, eller rekommenderar ett för att uppfylla ett termiskt mål du specificerar.

Den termiska stapeln är en serie resistanser från övergång till omgivningstemperatur: övergång till hölje inuti lysdioden, hölje till kort genom lödfogen, kort genom dielektrikumet och metallkärnan, och kort till kylfläns över monteringsgränssnittet. Dielektrikumet är vanligtvis den dominerande termen på kortnivå, så dess konduktivitet och tjocklek är de första parametrarna vi bekräftar med dig. Ett 100 µm dielektrikum vid 2 W/m·K beter sig väldigt annorlunda än ett vid 5 W/m·K – på ett 150 W kobrahuvud som kan ändra övergångstemperaturen 15–20 °C, vilket ändrar ljusflödesbibehållningskurvan. Vi modellerar denna budget för din effekt före tillverkning.

Tillverkningsparametrar vi tillverkar enligt

• Substrat — aluminiumkärna 1.0–3.0 mm (5052-standard); kopparkärna för högfluxade masthuvuden där aluminium inte kan avge värme tillräckligt snabbt.
• Genomslags — 1.0–3.0 W/m·K standard, 5–8 W/m·K för täta matriser; dielektrikumet ställer in resistansen mellan övergång och hölje.
• Kopparvikt — 1–2 oz standard, 3–4 oz för höga enkelsträngsströmmar och lateral spridning.
• Ytbehandling — OSP eller ENIG; ENIG för finlutande LED-plattor och hållbarhet.
• Lödmask — högreflekterande vitt för att återvinna ströljus.

Bakgrund om val av substrat finns i vår referens för aluminium LED-kretskort och MCPCB:s värmeledningsguide.

3. LED-montering och tillverkning av drivkort

En fungerande armatur behöver placerade och testade dioder och drivdonet som driver dem. Vi monterar båda enligt er stycklista och tillverkar de överspännings- och styrkort som vägarmaturer kräver.

Placering och binning av LED-lampor

• SMD montering — 2835/3030/5050 sändare placerade enligt din layout; se SMD LED-kretskortsmontering.
• COB-ljusmotorer — enstaka täta emitterare för kompakta strålar; se COB LED PCB-lösningar.
• Kontroll av sortering — vi köper och sorterar till den CCT/flux-bin som du anger (eller köper till den själva), och littestar sedan varje kretskort för att säkerställa överensstämmelse mellan fixturer.

Drivrutins- och skyddskortskonstruktion

• Konstantströmsdrivkort — monterad enligt din design eller konstruerad enligt dina elektriska specifikationer; se LED-drivkretskort och effektfaktorkorrigering skede.
• Överspänningsskydd — 10 kV / 10 kA SPD integrerad i drivenheten eller som en separat modul efter behov.
• Dimning/styrning — 0–10 V, DALI och NEMA/Zhaga-sockelgränssnitt byggda enligt dina styrspecifikationer.

För högmaster tillverkar vi effektsteg i tung koppar där strömmen kräver det.

4. Typer av vägbelysning vi tillverkar för

”Gatbelysning” omfattar en familj av armaturer, som alla formar kortets storlek, optik och montering. LED-layouten på kortet är grunden för den fotometriska fördelningen och samarbetar med din sekundära optik för att rikta ljuset mot vägen och begränsa spill. Vi tillverkar kretskort för hela sortimentet:

• Cobra-head / armmonterade armaturer — 30–150 W, enskild rektangulär MCPCB eller kaklade moduler med drivkrets.
• Belysning av höga master — täta, högflödesbaserade nät för byten och hamnar.
• Motorvägsarmaturer — tillverkad enligt IPC klass 3 med överspänningshärdade drivdon.
• Bostads- och gångvägsbelysning — lägre wattal, ofta i kombination med ett fotocellkort.
• Smarta/uppkopplade gatubelysningar — NEMA/Zhaga, 0–10 V, DALI eller trådlösa styrkort.
• Eftermonteringsmoduler — brädor tillverkade för att exakt matcha din äldre HPS- eller metallhalogenväxelplatta.

Vi arrangerar emitterrutnätet efter din måloptiska fördelning (typ II–V) och håller en snäv placeringstolerans så att din linsuppsättning registreras korrekt och armaturen uppfyller de fotometriska och mörkhimmelsmål du designar för.

5. Termisk, överspännings- och miljöteknik enligt din standard

Gatubelysningens tillförlitlighet avgörs av tre faktorer, som alla påverkar kretskortet. Vi konstruerar var och en i det tillverkade kretskortet enligt den standard du specificerar, snarare än att låta det ske på höljet.

• Termisk väg — minimerat motstånd mellan övergång och hölje genom dielektrikum, koppar och en platt, gradfri baksida av kretskortet som passar perfekt i din kylfläns; detta styr LED termisk prestanda och saktar ner lumenförsämring.
• Överspänningsimmunitet — 10 kV / 10 kA skydd konstruerat för att överleva blixtnedslag på exponerade stolpar.
• Fukt och korrosion - konform beläggning på den monterade brädan, med våra fuktbeständiga byggmetoder vattentät kretskort arbete för kustnära platser.

För kommunala och vägbaserade installationer tillverkar vi enligt IPC-klass 3 och kontrollerar med inbränningstester för att eliminera spädbarnsdödlighetsfel innan dina armaturer når fältet. Ljusflödesbibehållningsgraden (L70/L80/L90) som du konstruerar kring är i grunden ett termiskt resultat – en sval övergång är det som gör att armaturen du säljer bibehåller sin nominella effekt.

6. Gatubelysningens kretskortsfunktioner och specifikationer

Våra tillverknings- och monteringsmöjligheter för vägbelysningspaneler, från standardproduktion till avancerade högmaster – allt tillverkat enligt dina specifikationer:

7. Hur man beställer — Filer, MOQ och leveranstid

Att beställa tillverkning från oss är enkelt, oavsett om du har produktionsfiler eller bara en specifikation. Varje offert inkluderar en kostnadsfri DFM-granskning, och vi bygger enligt din design och dina standarder.

Vad ska skickas

• Endast tillverkning — Gerber RS-274X, Excellon-borrfil, kortkontur och tillverkningsanteckningar (substrat, dielektrikum, koppar, ytbehandling, mask).
• Montering (PCBA) — ovanstående plus en stycklista med tillverkarens artikelnummer och en pick-and-place-fil; du levererar komponenter eller så köper vi enligt din stycklista.
• Nyckelfärdig ljusmotor — ovanstående plus data för kylfläns/hölje, optik- och drivkretsspecifikationer och eventuell varumärkesprofil; inga färdiga filer ännu? Skicka din specifikation så designar vårt ingenjörsteam kortet till den.

MOQ, ledtid och standarder

• MOQ 1 enhet, ingen prototyptilläggsavgift; volymbrytningar vid 10/50/100/500/1 000+.
• Tillverkning 5–7 arbetsdagar (24–48 timmars expressleverans); PCBA 7–12 dagar; nyckelfärdiga moduler 12–18 dagar.
• ISO 9001, IPC klass 2/3, AOI och litiumjontest på varje kort; OEM/white-label med sekretessavtal; vi behåller dina filer för upprepade beställningar.

För LED-gatubelysnings-PCB-projekt, skicka in Gerber-filer, stycklista, drivkretsspecifikationer, termiska krav och målkvantiteter via webbplatsens offertformulär så att Highleap Electronics kan förbereda en praktisk tillverknings- och monteringsgranskning.

8. Vanliga frågor om LED-gatubelysningskretskort

Säljer Highleap färdiga gatubelysningar, eller tillverkar de själva skivorna?

Vi är en fabrik för tillverkning och montering av kretskort, inte ett armaturmärke. Vi tillverkar korten – aluminiumlampan och drivkretskortet – enligt dina specifikationer och standarder, som rena kretskort, försedda kretskort eller kompletta trådbundna ljusmotorer redo för ditt hölje. Du designar och säljer den färdiga armaturen under ditt eget varumärke; vi är din kontraktstillverkare och OEM/white-label-partner.

Kan ni designa kortet om jag bara har en specifikation, inte Gerber-filer?

Ja. Ni kan leverera färdiga Gerber-rör som vi kan bygga för tryck, eller skicka en specifikation – måleffekt, optisk distribution, drivdons- och styrkrav, miljö – så designar vårt ingenjörsteam ljusmotorn och drivdonet till den, tillverkar och monterar sedan. Oavsett vilket äger ni den resulterande designen, och vi sparar era filer för återbeställningar.

Varför kräver LED-gatubelysning ett aluminium-kretskort istället för FR-4?

LED-lampor för vägbanor avleder koncentrerad värme i ett förseglat hölje och måste fungera i 50 000–100 000 timmar med minimal ljusförlust. En metallkärna i aluminium leder bort värme från korsningen mycket bättre än FR-4, vilket håller korsningstemperaturen låg. Eftersom LED-ljusets uteffekt och livslängd både minskar när korsningstemperaturen stiger, styr detta ljusstyrkan, färgstabiliteten och livslängden – därför tillverkar vi högkvalitativa gatubelysningsmotorer på MCPCB i aluminium.

Kan ni bygga enligt en specifik IPC-klass och tillhandahålla dokumentation för anbud?

Ja. Vi tillverkar enligt IPC klass 2 eller klass 3, valfritt per beställning, med klass 3 för kommunala och vägrelaterade projekt. Vi tillhandahåller spårbarhet av material, byggregister och testdokumentation på begäran, samt screenar med inbränningstester där tillförlitlighet är avgörande – vilket stöder de efterlevnadsbevis som din anbudsgivare eller kund kräver.

Skaffar ni komponenterna eller levererar jag dem?

Antingen. Du kan leverera dina egna komponenter, eller så köper vi hela stycklistan via vårt verifierade distributörsnätverk, inklusive matchning av LED-brickan och färgtemperaturen du anger. Varje monterad kretskort belyses och verifieras före leverans, med dokumenterad binning för färgkritiska vägprogram.