لوحة الدوائر المطبوعة لأعمدة إنارة الشوارع التي تعمل بالطاقة الشمسية بتقنية LED: وحدات التحكم بالشحن، ونظام إدارة البطارية، ووحدات الإضاءة

بينما لا يحتاج مصباح الشارع الكهربائي التقليدي إلا إلى وحدة تحكم، يحتاج مصباح الشارع الشمسي إلى نظام متكامل لإدارة الطاقة مُدمج في رأس العمود أو إطار اللوحة. خلال النهار، تشحن اللوحة بطارية عبر وحدة تحكم الشحن ؛ وفي الليل، يقوم نظام إدارة البطارية ووحدة تحكم التيار المستمر بتغذية مصابيح LED وفقًا لجدول زمني أو مُستشعر. كل وظيفة من هذه الوظائف مُصممة على لوحة دوائر مطبوعة (PCB)، وتعتمد موثوقية المنتج ككل على جودة تصنيع هذه اللوحات وحمايتها من العوامل الجوية الخارجية.

تُعدّ شركة هايليب للإلكترونيات مصنعًا متكامل الخدمات لتصنيع وتجميع لوحات الدوائر المطبوعة ، وتُعتبر إلكترونيات إنارة الشوارع بالطاقة الشمسية أحد برامج الإضاءة التي نُنفذها بشكل روتيني ضمن خدماتنا الشاملة. نقوم بتصنيع كل لوحة في منظومة الإضاءة الشمسية، وتجميعها على خطوط التجميع السطحي (SMT)، وتسليم إلكترونيات مُختبرة وجاهزة للتركيب في أجهزتكم. إذا كنتم ترغبون في الحصول على معلومات أساسية أوسع حول أنظمة الطاقة أولًا، فإن دليلنا لأنظمة الطاقة الشمسية المُدمجة يُعدّ إضافة قيّمة لهذه الصفحة؛ وإلا، فإن الأقسام التالية تُشرح كل لوحة بالتفصيل.

يكمن جوهر إنارة الشوارع بالطاقة الشمسية في أن تصميم وحدة الإنارة نفسها هو الجزء الأسهل، بينما يكمن التحدي الحقيقي في نظام الطاقة الذي يضمن استمرار عملها ليلاً وفي مختلف الظروف الجوية على مدار العام. يتكون هذا النظام من سلسلة من الدوائر الإلكترونية، وأي خلل في أي حلقة منها يؤدي إلى انطفاء الضوء قبل الفجر في فصل الشتاء. تتناول الأقسام التالية الدوائر الإلكترونية باعتبارها نظام طاقة متكامل، وهو السبيل الوحيد لبناء نظام إنارة يعمل بالطاقة الشمسية بكفاءة عالية في الميدان.

1. تكوينات إنارة الشوارع بالطاقة الشمسية التي ندعمها

تتوفر أنظمة إضاءة الطرق بالطاقة الشمسية بتصاميم متعددة، وتختلف مجموعة اللوحات الإلكترونية باختلاف كل تصميم. نقوم بتصنيع الإلكترونيات لجميع هذه التصاميم.

• مصابيح إنارة الشوارع الشمسية من النوع المنفصل - لوحة تحكم منفصلة، ​​وصندوق بطارية منفصل، ووحدة إضاءة مثبتة على عمود. عادةً ما توجد وحدة التحكم ونظام إدارة البطارية في صندوق البطارية؛ بينما يوجد محرك LED ومحرك التيار المستمر في رأس وحدة الإضاءة.
• مصابيح إنارة الشوارع الشمسية المتكاملة (الكل في واحد) — لوحة، وبطارية ليثيوم، ووحدة تحكم، ومستشعر، ومحرك إضاءة LED في غلاف واحد رفيع. يتطلب ذلك لوحات مدمجة عالية التكامل - غالبًا ما تجمع بين وحدة التحكم، ونظام إدارة البطارية، ووحدة التشغيل، ومحرك الإضاءة؛ انظر أسلوب التكامل أدناه.
• أنظمة شبه متكاملة (الكل في اثنين) — لوحة منفصلة، ​​وكل شيء آخر متكامل؛ توازن شائع بين الكفاءة وسهولة التركيب.
• إضاءة الحدائق والممرات بالطاقة الشمسية — نسخ متماثلة ذات طاقة أقل تستخدم نفس منطق وحدة التحكم بالإضافة إلى برنامج التشغيل على نطاق أصغر.
• أعمدة إنارة الشوارع الهجينة التي تعمل بالطاقة الشمسية والكهرباء — الطاقة الشمسية الأساسية مع دعم الشبكة الاحتياطية؛ هذه تضيف مرحلة إدخال تيار متردد إلى بنية التيار المستمر.
• مصابيح الشوارع بالطاقة الشمسية الذكية — إضافة خاصية استشعار الحركة، أو المراقبة عن بعد، أو الشبكة اللاسلكية على لوحة تحكم مخصصة.

القاسم المشترك هو انضباط الطاقة خارج الشبكة: يجب أن يقوم النظام بتجميع الطاقة وتخزينها وتوزيعها بكفاءة كافية لإضاءة الطريق كل ليلة خلال فترات الغيوم. ويبدأ ذلك من وحدة التحكم بالشحن.

2. لوحة الدائرة المطبوعة لوحدة التحكم في شحن الطاقة الشمسية

وحدة التحكم بالشحن هي بمثابة العقل المدبر لأعمدة إنارة الشوارع التي تعمل بالطاقة الشمسية. فهي تسحب أقصى قدر من الطاقة من اللوحة الشمسية، وتشحن البطارية بأمان، وتحميها من الشحن الزائد والتفريغ الزائد وعكس القطبية. نقوم بتصميم كلا نوعي أنظمة التحكم الشائعة:

• تحكم MPPT — تعمل تقنية تتبع نقطة الطاقة القصوى على استخلاص طاقة أكبر بكثير من اللوحة، خاصة في ظروف البرد أو الإضاءة المنخفضة؛ هذه محولات تبديل مبنية على أساسنا وحدة التحكم في شحن الطاقة الشمسية .
• وحدات تحكم PWM — أبسط وأقل تكلفة للمصابيح الصغيرة حيث تتطابق فولتية اللوحة والبطارية بشكل جيد.
• مراحل تحويل التيار المستمر إلى تيار مستمر — تنظيم الجهد بين اللوحة والبطارية والحمل، سواءً كان ذلك برفع أو خفض الجهد، مصمم على النحو التالي: محول DC-DC ثنائي الفينيل متعدد الكلور التصاميم.
• واجهة تحويل الطاقة الأمامية — بالنسبة للأنظمة الأكبر حجماً، نطبق ما يلي: لوحة دوائر مطبوعة لإدارة الطاقة الذكية الخبرة في مجال التحكم التكيفي.

نظراً لأن وحدة التحكم تقوم بتبديل التيار باستمرار، فإن التصميم الحراري وتصميم النحاس مهمان. نبني هذه اللوحات وفقاً لممارسات نقل التيار المستمدة من عملنا في مجال لوحات الدوائر المطبوعة لوحدات التغذية ، وعلى طبقات نحاسية سميكة حيث يكون تيار الحمل عالياً.

3. إدارة البطارية: حماية مخزون الطاقة

تُعدّ البطارية أغلى أجزاء مصابيح الشوارع الشمسية وأكثرها عرضةً للأعطال، ونظام إدارة البطارية (BMS) هو ما يُبقيها فعّالة لآلاف دورات الشحن. ويجب حماية أنواع بطاريات الليثيوم تحديدًا من الجهد الزائد والتيار الزائد والتفريغ العميق ودرجات الحرارة الخارجة عن النطاق المسموح به.

• لوحات إدارة البطارية الليثيومية — موازنة الخلايا، والحماية، ومنطق حالة الشحن في نظامنا لوحة دوائر إدارة البطارية .
• ألواح حماية من الليثيوم — حماية منفصلة لحزم بطاريات الليثيوم فوسفات الحديد (LiFePO4) وبطاريات الليثيوم أيون؛ انظر مجلس حماية بطارية الليثيوم.
• تكامل تخزين الطاقة — بالنسبة للمصفوفات الأكبر خارج الشبكة، نطبق خبرتنا في مجال تخزين الطاقة.
• إدارة الشحن — بالتنسيق مع وحدة التحكم لضمان عمر كامل للحزمة ووقت تشغيل يمكن التنبؤ به.

أصبحت مادة LiFePO4 الآن هي الكيمياء السائدة في مصابيح الشوارع الشمسية نظرًا لعمرها التشغيلي وتحملها لدرجات الحرارة؛ نقوم ببناء لوحات BMS مضبوطة على عدد الخلايا والسعة واستراتيجية الموازنة الخاصة بك.

4. محرك إضاءة LED ومحرك التيار المستمر

في الليل، تُشغّل الطاقة المخزنة حمل مصابيح LED. ولأن مصدر الطاقة هو بطارية، فإن وحدة التشغيل عبارة عن مرحلة تيار ثابت ذات مدخل تيار مستمر وليست وحدة تشغيل تعمل بالتيار الكهربائي الرئيسي، ولكن وحدة الإضاءة نفسها هي نفس لوحة الألومنيوم ذات القلب المعدني المستخدمة في أي مصباح إنارة شوارع عالي الجودة.

• محرك خفيف من الألومنيوم MCPCB — مبني على أساسنا لوحة دارات مطبوعة LED من الألومنيوم خط لتصريف الحرارة بسرعة.
• محرك تيار مستمر ثابت — مشغل يعمل ببطارية مع خاصية التعتيم والتوقيت؛ انظر لوحة دوائر مطبوعة لسائق LED.
• مصابيح LED من نوع SMD أو COB — SMD للحصول على بصريات متساوية عبر سطح الطريق، COB لرؤوس الإضاءة عالية التدفق المدمجة.
• التصميم الحراري - نفس الشيء تصميم حراري بتقنية LED ينطبق الانضباط؛ فالكفاءة مهمة بشكل مضاعف في المناطق غير المتصلة بالشبكة لأن كل واط من الحرارة المهدرة هو طاقة مفقودة من البطارية.

5. التكامل الشامل: أربع لوحات تصبح لوحة واحدة

يُعدّ قطاع مصابيح الشوارع الشمسية المتكاملة الأسرع نموًا، حيث تشترك اللوحة والبطارية ووحدة التحكم والمستشعر ووحدة إضاءة LED في غلاف واحد رفيع. ويُمثّل هذا تحديًا من الناحية الكهربائية فيما يتعلق بالتغليف: إذ يجب أن تتعايش وحدة التحكم ونظام إدارة البطارية ومُشغّل التيار المستمر، وأحيانًا وحدة الإضاءة، على لوحة واحدة أو اثنتين متكاملتين بإحكام، وغالبًا ما تكون طبقة الألومنيوم الخاصة بوحدة الإضاءة مُلصقة بغطاء المشتت الحراري.

• لوحات متعددة الوظائف متكاملة — يجمع بين التحكم في الشحن والحماية والتشغيل على لوحة دوائر مطبوعة متعددة الطبقات من الألومنيوم حيث تقوم طبقة LED أيضًا بتفريغ الحرارة إلى الهيكل.
• إدارة الطاقة المدمجة — تركيب سلسلة الطاقة في تصميم نحيف مع ممارسات عالية الكثافة للطاقة.
• استشعار الحركة والبيئة المحيطة — مدخلات مستشعر الأشعة تحت الحمراء السلبية أو الرادار والتعتيم التكيفي على نفس لوحة التحكم.
• التقسيم الحراري — الحفاظ على طبقة LED الدافئة منفصلة حرارياً عن البطارية الحساسة لدرجة الحرارة، وهو تفصيل أساسي للموثوقية في التصميمات المتكاملة.

نقوم بتصميم نماذج أولية لهذه المنتجات كوحدة واحدة حتى تتمكن من التحقق من ملاءمتها وسلوكها الحراري ووقت تشغيلها قبل الالتزام بإنتاج كميات كبيرة.

6. تقوية الأجهزة الإلكترونية الشمسية في الظروف الخارجية

تواجه ألواح إنارة الشوارع التي تعمل بالطاقة الشمسية نفس العوامل الخارجية التي تواجه أي وحدة إنارة طرق، بالإضافة إلى الضغط الحراري الإضافي الناتج عن البطارية التي يجب ألا ترتفع درجة حرارتها. نقوم بتقوية مجموعة الألواح بالكامل.

• طلاء مطابق على جميع اللوحات المأهولة؛ انظر طلاء امتثالي.
• مقاومة الرطوبة والتسرب باستخدام لدينا ثنائي الفينيل متعدد الكلور مقاوم للماء ممارسات البناء، مهمة للإلكترونيات المثبتة على إطار اللوحة.
• تصميم يتحمل نطاقًا واسعًا من درجات الحرارة — مكونات وتصميمات مصنفة لتحمل درجات الحرارة القصوى التي تصل إليها وحدة الطاقة الشمسية المغلقة تحت أشعة الشمس المباشرة.
• حماية من القطبية العكسية والزيادة المفاجئة في التيار على مدخل وحدة التحكم لتحمل أخطاء توصيل الأسلاك الميدانية والظواهر العابرة المستحثة.

7. تحديد حجم النظام: مطابقة اللوحة والبطارية والحمل

إنّ أصعب ما في هندسة مصابيح الشوارع الشمسية ليس لوحة واحدة، بل هو تحقيق التوازن في النظام بأكمله لضمان استمرار الإضاءة بشكل موثوق طوال الليل، وفي الأيام الغائمة، وعلى مدار الفصول. ويجب تصميم الإلكترونيات بما يتناسب مع هذا التوازن في الطاقة.

• أيام الاستقلال — تم تحديد حجم البطارية ووحدة التحكم بحيث يستمر الضوء في العمل لعدة أيام في ظل ضعف أشعة الشمس؛ وتم ضبط نظام إدارة البطارية ومنطق الشحن وفقًا لهذا الهدف.
• مطابقة معدل الشحن — تتم مطابقة مرحلة إدخال وحدة التحكم مع مخرج اللوحة بحيث يكون الشحن فعالاً عبر درجات الحرارة والإشعاع، وهذا هو المكان الذي يبرر فيه نظام MPPT تكلفته.
• ملفات تعريف الخروج — يتم برمجة أوضاع التشغيل بكامل الطاقة، والوضع الخافت في منتصف الليل، والوضع الذي يتم تشغيله بالحركة في برنامج التشغيل لزيادة وقت التشغيل من بطارية ثابتة.
• تخفيض درجة الحرارة - تنخفض سعة البطارية وقبول الشحن في الطقس البارد؛ وتأخذ منطق التحكم ذلك في الاعتبار حتى يظل الأداء الشتوي ثابتًا.

نقوم ببناء وحدة التحكم ونظام إدارة البطارية وبرنامج التشغيل كمجموعة منسقة بحيث تعمل هذه السلوكيات معًا بدلاً من أن تتعارض مع بعضها البعض.

8. المراقبة الذكية والإدارة عن بعد

تتطلب مشاريع إنارة الشوارع بالطاقة الشمسية واسعة النطاق بشكل متزايد إمكانية مراقبة كل عمود - حالة الشحن، وحالة الأعطال، والاستخدام - دون الحاجة إلى إرسال فني. وهذا يضيف طبقة اتصالات إلى الإلكترونيات.

• حالة الشحن والتقارير الصحية — يكشف نظام إدارة البطارية عن حالة البطارية للمراقبة عن بعد.
• اكتشاف الخطأ — تم الإبلاغ عن أعطال الشحن، وأعطال مصابيح LED، وأحداث العبث إلى البوابة.
• الاتصال اللاسلكي — وحدات خلوية أو LoRa أو وحدات شبكية مدمجة على لوحة التحكم أو بجانبها.
• الجدولة التكيفية — ملفات تعريف التعتيم القابلة للتعديل عن بعد لإدارة الأسطول مركزياً.

نقوم بدمج الاستشعار والاتصال في مجموعة اللوحات بحيث يمكن إدارة عملية النشر على نطاق واسع.

9. كيمياء البطارية وتصميم الحزمة

تحدد البطارية تكلفة مصباح الشارع الشمسي وحجمه وعمره الافتراضي وسلوكه في الطقس البارد، لذا فإن نظام إدارة البطارية وتصميم حزمة البطاريات يمثلان قرارات هندسية مركزية:

• LiFePO4 — الخيار الأمثل لدورة حياة البطارية والسلامة وتحمل درجات الحرارة؛ تم ضبط لوحات نظام إدارة البطارية لدينا وفقًا لملف الشحن الخاص بها.
• الليثيوم الثلاثي (NMC) — كثافة طاقة أعلى للتركيبات المدمجة، مع ضبط الحماية وفقًا لذلك.
• موازنة الخلية — الحفاظ على تطابق حزم الخلايا المتعددة لتحقيق السعة الكاملة القابلة للاستخدام وعمر طويل.
• دقة حالة الشحن — حتى يتمكن جهاز التحكم من إدارة وقت التشغيل والتعتيم بذكاء.
• تنسيق الحماية — تعمل أنظمة قطع التيار الزائد، والتفريغ الزائد، والتيار الزائد، والدارة القصيرة، ودرجة الحرارة كنظام واحد.

نقوم بتصميم نظام إدارة البطارية (BMS) وفقًا لتركيب خلاياك وعددها وسعتها بحيث توفر البطارية عمرها الافتراضي المقدر في الميدان.

10. تطوير منتج إضاءة يعمل بالطاقة الشمسية معنا

يعتمد نجاح تطوير أنظمة الإضاءة الشمسية بشكل كبير على تكامل النظام، لذا نصمم وحدة التحكم، ونظام إدارة البطارية، ووحدة التشغيل، ووحدة الإضاءة كوحدة متكاملة بدلاً من أربع لوحات منفصلة. وتراعي مراجعة التصميم للتصنيع توازن الطاقة - بين اللوحة الشمسية والبطارية ومدة التشغيل المستهدفة ونمط الإضاءة - بالإضافة إلى التوزيع الحراري الذي يحافظ على سلامة البطارية في وحدة متكاملة. نصنع نماذج كاملة للنظام لتتمكن من التحقق من الشحن والتفريغ ووقت التشغيل وأداء النظام في الطقس البارد قبل أي التزام بإنتاج كميات كبيرة، وهي الطريقة الوحيدة الموثوقة للتحقق من صحة منتج يعمل خارج الشبكة.

يتم الإنتاج وفقًا لنظام ISO 9001 الخاص بنا، حيث يتم توريد وتصنيع وتوصيل واختبار حزمة الإلكترونيات الكاملة في طلبية واحدة. إن بناء سلسلة الطاقة بأكملها معًا - من التصنيع والتجميع إلى التكامل - في مصنع واحد يعني أن اللوحات تتعاون بدلًا من أن تتعارض، وهو ما يضمن أداءً موثوقًا به طوال الليل.

11. أنظمة إضاءة إلكترونية تعمل بالطاقة الشمسية جاهزة للاستخدام

بصفتنا مصنعًا متكاملًا لتصنيع وتجميع لوحات الدوائر المطبوعة، يمكننا توفير حزمة الإلكترونيات الكاملة لإضاءة الشوارع بالطاقة الشمسية، والتي تم اختبارها وجاهزة للتجميع في غلافك:

• جميع الألواح مصنعة ومجمعة — وحدة التحكم، ونظام إدارة البطارية، وبرنامج التشغيل، ومحرك الإضاءة من خلالنا التجمع LED ثنائي الفينيل متعدد الكلور و تجميع ثنائي الفينيل متعدد الكلور تسليم المفتاح خدمات.
• مصادر المكونات — الألواح والخلايا وأجهزة الاستشعار والموصلات التي تم الحصول عليها أو توريدها من قبلك.
• التكامل والتوصيل — تم توصيل سلسلة الطاقة واختبارها على جهاز الاختبار من البداية إلى النهاية.
• التحقق من صحة وقت التشغيل والوظائف — تم التحقق من الشحن والتفريغ وملف الإضاءة قبل الشحن.
• إدارة البرامج من نقطة واحدة عبر موقعنا تجميع لوحة الدوائر المطبوعة في مكان واحد خدمة.

12. إمكانيات ومواصفات لوحة الدوائر المطبوعة لأعمدة إنارة الشوارع بالطاقة الشمسية

يلخص الجدول أدناه قدراتنا في تصنيع وتجميع إلكترونيات إنارة الشوارع بالطاقة الشمسية، بدءًا من التصاميم القياسية وصولًا إلى الأنظمة المتقدمة خارج الشبكة:

نوصي بتكوين وحدة التحكم والبطارية والسائق الذي يناسب قدرة لوحة الطاقة والمناخ وهدف الاستقلالية أثناء مراجعة DFM المجانية.

13. كيفية الطلب - الملفات، الحد الأدنى للطلب، ومدة التسليم

يُعدّ طلب لوحة دوائر مطبوعة (PCB) لأعمدة إنارة الشوارع التي تعمل بالطاقة الشمسية من شركة هايليب للإلكترونيات أمرًا بسيطًا، سواءً كان لديك ملفات الإنتاج أو مجرد المواصفات. يشمل كل عرض سعر مراجعة مجانية لتصميم قابلية التصنيع (DFM)، والحد الأدنى للطلب هو وحدة واحدة فقط دون أي رسوم إضافية على النماذج الأولية.

ما هي الملفات التي يجب إرسالها؟

• تصنيع لوحات الدوائر المطبوعة فقط — ملفات Gerber RS-274X (جميع طبقات النحاس، وقناع اللحام، وطبقة الطباعة الحريرية)، وملف حفر Excellon، ومخطط اللوحة على الطبقة الميكانيكية، وملاحظات التصنيع التي تغطي الركيزة، والعازل، ووزن النحاس، وتشطيب السطح، ولون قناع اللحام.
• تجميع ثنائي الفينيل متعدد الكلور (PCBA) — ما سبق بالإضافة إلى قائمة المواد مع أرقام أجزاء الشركة المصنعة والكميات، وملف Pick-and-Place (Centroid) لمكونات SMT.
• إلكترونيات الإضاءة الجاهزة للاستخدام بالإضافة إلى ما سبق، يرجى إرسال الملفات الميكانيكية (STEP/DXF) الخاصة بمشتت الحرارة أو الغلاف، وتفاصيل العدسات، ومواصفات برنامج التشغيل أو التحكم، والبرامج الثابتة إن وجدت، وأي تصميمات للعلامة التجارية أو التغليف. في حال وجود أي نقص في الملفات، يرجى إرسال ما لديكم وسيقوم فريقنا الهندسي بتحديد النواقص خلال مراجعة التصميم للتصنيع.

الحد الأدنى لكمية الطلب والتسعير

• الحد الأدنى لكمية الطلب هو 1 حدة يشمل ذلك التصنيع والتجميع، بدون أي رسوم جزائية على النماذج الأولية.
• يتم تخفيض سعر الكمية عند 10 و 50 و 100 و 500 و 1,000 وحدة فأكثر.
• تتوفر وحدات المحرك الخفيف ووحدات القيادة الجاهزة للاستخدام بكميات قليلة؛ نحتفظ بملفاتك حتى لا تضطر إلى إعادة تسعير تكلفة الهندسة عند تكرار الطلبات.

المهل الزمنية

• تصنيع ثنائي الفينيل متعدد الكلور — من 5 إلى 7 أيام عمل قياسية؛ من 24 إلى 48 ساعة سريعة، رهناً بتأكيد السعة.
• تجميع ثنائي الفينيل متعدد الكلور (PCBA) — من 7 إلى 12 يوم عمل بما في ذلك توفير المكونات؛ 5 أيام خدمة سريعة لقائمة المواد المتوفرة في المخزون.
• وحدات جاهزة للتسليم — عادةً ما يستغرق الأمر من 12 إلى 18 يوم عمل حسب نوع الركيزة والحماية (الطلاء أو التغليف) والحجم.
• جميع فترات التسليم مؤكدة في عرض الأسعار الخاص بك وتبدأ من تاريخ تأكيد الطلب والموافقة على الملف.

الشهادات والمعايير: إدارة الجودة ISO 9001 ، وشهادة IPC من الفئة 2 والفئة 3 في جودة التصنيع، واختبارات AOI واختبارات وظيفية ضوئية على كل لوحة، مع توفر فحص بالأشعة السينية، والتحقق أثناء التشغيل، واختبارات التحمل. نشحن إلى أكثر من 40 دولة مع تتبع كامل، ونقدم وثائق المطابقة عند الطلب. بالنسبة لمشاريع لوحات الدوائر المطبوعة (PCB) لأعمدة إنارة الشوارع التي تعمل بالطاقة الشمسية بتقنية LED، يُرجى تقديم ملفات Gerber، وقائمة المواد (BOM)، وملاحظات وحدة التحكم في شحن الطاقة الشمسية، ومتطلبات إدارة البطارية، والكميات المستهدفة عبر نموذج طلب التسعير على موقعنا الإلكتروني، لكي تتمكن شركة Highleap Electronics من مراجعة حزمة PCBA كاملة.

14. لوحة الدوائر المطبوعة لأعمدة إنارة الشوارع التي تعمل بالطاقة الشمسية - الأسئلة الشائعة

ما الفرق بين لوحات التحكم في شحن الطاقة الشمسية بتقنية MPPT وتقنية PWM؟

يربط مُتحكم PWM اللوحة الشمسية بالبطارية عبر مفتاح بسيط، ويعمل بكفاءة عالية عندما يكون جهد اللوحة والبطارية متقاربًا. أما مُتحكم MPPT فهو مُحوّل تبديل يُحدد باستمرار نقطة الطاقة القصوى للوحة ويُحوّل الجهد الزائد إلى تيار شحن إضافي، مما يُتيح توليد طاقة أكبر بشكل ملحوظ، خاصةً في ظروف البرد أو الإضاءة الخافتة. صحيح أن مُتحكم MPPT أغلى ثمنًا، إلا أنه الخيار الأمثل لأعمدة إنارة الشوارع الشمسية الكبيرة حيث تُعدّ كل واط ساعة مهمة.

هل يمكنك بناء لوحة إضاءة شوارع تعمل بالطاقة الشمسية متكاملة ومتكاملة؟

نعم. نقوم بتصميم وتصنيع وحدة التحكم، ونظام إدارة البطارية، ومحرك التيار المستمر، ووحدة إضاءة LED المصنوعة من الألومنيوم، كلوحة واحدة أو لوحتين متكاملتين بإحكام، وذلك لوحدات إضاءة متكاملة، بما في ذلك ربط طبقة LED بغطاء المشتت الحراري وتوزيع الحرارة بعيدًا عن البطارية. نقوم بتصنيع نموذج أولي للوحدة الكاملة لتتمكن من التحقق من ملاءمتها، وسلوكها الحراري، ومدة تشغيلها قبل بدء الإنتاج بكميات كبيرة.

ما هي أنواع كيمياء البطاريات التي تدعمها لوحات إدارة البطاريات الخاصة بك؟

نصنع لوحات إدارة وحماية البطاريات لبطاريات الليثيوم فوسفات الحديد (LiFePO4) وبطاريات الليثيوم أيون وبطاريات الليثيوم الثلاثية، مصممة خصيصًا لتناسب عدد الخلايا وسعتها واستراتيجية موازنة الشحن والتفريغ لديك. يُعدّ الليثيوم فوسفات الحديد (LiFePO4) الخيار الأكثر شيوعًا لأعمدة إنارة الشوارع الشمسية نظرًا لعمره الطويل وقدرته على تحمل درجات الحرارة العالية، وتتضمن لوحاتنا موازنة الخلايا بالإضافة إلى الحماية من الجهد الزائد والتيار الزائد والتفريغ العميق وارتفاع درجة الحرارة.

هل تتضمن اللوحات حماية من عكس القطبية وحماية من زيادة التيار؟

نعم. يتضمن مدخل وحدة التحكم بالشحن حماية من عكس القطبية لتحمل أخطاء التوصيل الميداني، وحماية من ارتفاعات التيار المفاجئة. بالإضافة إلى الطلاء الواقي وتقنيات التصنيع المقاومة للرطوبة، يضمن ذلك موثوقية الإلكترونيات لسنوات من التشغيل في الهواء الطلق.

هل أنت مصنع متخصص في تصنيع الإضاءة الشمسية، أم مصنع عام للوحات الدوائر المطبوعة؟

نحن مصنع متكامل لتصنيع وتجميع لوحات الدوائر المطبوعة (PCB)، وتُعدّ إضاءة LED الشمسية أحد مجالات التطبيق التي نخدمها ضمن خدماتنا الشاملة. هذا يعني أنك ستحصل على خبرة متخصصة - محركات إضاءة ذات قلب معدني، ووحدات تحكم MPPT، ولوحات BMS، ومحركات DC، وتكامل كامل - بالإضافة إلى خبرة واسعة كشركة تصنيع إلكترونيات عامة تُصنّع أيضًا لوحات الطاقة، واللوحات الصناعية، ولوحات السيارات، واللوحات الاستهلاكية. نستخدم نفس خطوط التصنيع، وتقنية SMT، والطلاء، والاختبار التي تُستخدم في برامجنا الأخرى لتصنيع إلكترونيات الإضاءة الشمسية الخاصة بك.