Виробництво та складання друкованих плат світлодіодних вуличних ліхтарів компанією Highleap Electronics

Highleap Electronics — це завод з виробництва та складання друкованих плат, який виготовляє світлодіодні вуличні ліхтарі за вашими специфікаціями. Ми не є брендом світильників, який продає готові світильники, — ми є вашим виробником за контрактом: ви надаєте дизайн (або специфікацію, за якою ми розробляємо), а ми виготовляємо плати без друкованих плат та збираємо їх у світлові двигуни та плати драйверів, необхідні вашому продукту. Ми виготовляємо за вашим друкованим зразком або дизайном відповідно до ваших вимог, на умовах OEM та white label, на наших умовах. друкована плата з металевим сердечником лінії. ISO 9001, IPC Клас 2/3, MOQ 1 одиниця, цінова пропозиція протягом 24 годин.

На цій сторінці пояснюється, що ми виробляємо для дорожніх світильників, інженерні рішення, які визначають надійність вуличного освітлення, та як зробити замовлення. Для початку, надішліть нам ваші файли Gerber та BOM для отримання цінової пропозиції в той самий день.

1. Чому бренди освітлення обирають Highleap як виробника друкованих плат для вуличного освітлення

Плата вуличного освітлення — це не звичайна друкована плата. Вона розсіює 30–250 Вт у герметичному корпусі, встановленому на стовпі, повинна тримати вихідну потужність протягом 50 000–100 000 годин і розміщується на кінці довгого кабелю, який спрямовує перенапруги до драйвера. Універсальне виробництво, яке обробляє її як звичайний двошаровий FR-4, виробляє плати, які вицвітають і виходять з ладу в польових умовах. Як спеціалізований контрактний виробник, ми створюємо плати з урахуванням цих навантажень — з будь-якими специфікаціями та класом виготовлення, які вам потрібні.

• Виробництво за індивідуальними замовленнями — ми виготовляємо та збираємо плату за вашим дизайном та стандартами; постачаємо готові Gerbers або ж ми спроектуємо її відповідно до ваших вимог щодо продуктивності.
• Спеціалізація з металевого осердя — алюміній та мідний сердечник легкі двигуни виготовлені та термічно перевірені власними силами, а не за договорами субпідряду.
• Повний пансіон, один постачальник — легкий двигун, плата водія, захист від перенапруги та плата керування виготовляються разом, що дозволяє уникнути координації з кількома постачальниками.
• MOQ 1 одиниця — прототипи, побудовані за тими ж стандартами, що й серійні, без доплати за прототип.
• ISO 9001 та IPC клас 2/3 — клас виготовлення вибирається для кожного замовлення; OEM/білий лейбл з угодою про нерозголошення.
• 24-годинна цінова пропозиція з безкоштовною перевіркою технологічності (DFM) кожного замовлення; доставка до понад 40 країн.

2. Виготовлення двигуна вуличного освітлення — алюмінієва MCPCB

Світловий двигун є тепловим серцем світильника. Оскільки світильник герметичний, плата є основним шляхом тепла від світлодіодного переходу до радіатора, тому двигуни вуличного освітлення виготовляються на алюмінієвій підкладці з металевим сердечником, а не на FR-4. Ми виготовляємо цю плату відповідно до вашого стеку або рекомендуємо плату, яка відповідає заданому вами тепловому показнику.

Термічний стек – це серія опорів від переходу до навколишнього середовища: від переходу до корпусу всередині світлодіода, від корпусу до плати через паяне з'єднання, від плати через діелектрик та металеве осердя, і від плати до радіатора через монтажний інтерфейс. Діелектрик зазвичай є домінуючим терміном на рівні плати, тому його провідність і товщина – це перші параметри, які ми підтверджуємо з вами. Діелектрик товщиною 100 мкм при 2 Вт/м·K поводиться зовсім інакше, ніж діелектрик при 5 Вт/м·K — на лампі типу «кобра» потужністю 150 Вт, яка може змістити температуру переходу на 15–20 °C, змінюючи криву підтримки світлового потоку. Ми моделюємо цей бюджет для вашої потужності перед виготовленням.

Параметри виготовлення, за якими ми виготовляємо

• Субстрат — алюмінієвий сердечник 1.0–3.0 мм (стандарт 5052); мідний сердечник для високофлюїсних високощоглових головок, де алюміній не може достатньо швидко відводити тепло.
• Діелектрик — 1.0–3.0 Вт/м·K стандартно, 5–8 Вт/м·K для щільних масивів; діелектрик визначає опір між переходом і корпусом.
• Мідна вага — Стандартно 1–2 мл, для високих струмів в одній струні та бічного розтікання 3–4 мл.
• чистота поверхні — OSP або ENIG; ENIG для світлодіодних контактних площадок з дрібним кроком та терміну придатності.
• Паяльна маска — білий колір з високим коефіцієнтом відбиття для поглинання розсіяного світла.

Історія вибору субстрату знаходиться в нашій алюмінієва світлодіодна друкована плата довідник та посібник з теплопровідності MCPCB.

3. Збірка світлодіодів та виготовлення плат драйверів

Для справного світильника потрібно встановити та перевірити діоди, а також драйвер, який їх живить. Ми збираємо обидва світильники відповідно до вашої специфікації та виготовляємо плати перенапруги та керування, необхідні для дорожніх світильників.

Розміщення та бінінг світлодіодів

• SMD-складання — 2835/3030/5050 випромінювачів, розміщених відповідно до вашої схеми; див. Збірка друкованої плати SMD світлодіодів.
• Легкові двигуни COB — окремі щільні випромінювачі для компактних пучків; див. Рішення для друкованих плат COB LED.
• Контроль бінінгу — ми підбираємо та сортуємо матеріали за вказаним вами CCT/флюсовим контейнером (або підбираємо його самі), а потім перевіряємо кожну плату на відповідність різних приладів освітленню.

Збірка драйвера та плати захисту

• Плати драйверів постійного струму — зібрано за вашим проектом або спроектовано відповідно до ваших електричних специфікацій; див. друковану плату драйвера світлодіода та корекція коефіцієнта потужності етап.
• Захист від перенапруги — Пристрій захисту від несправностей 10 кВ / 10 кА, інтегрований у драйвер або як окремий модуль за вашими вимогами.
• Дімування/керування — Інтерфейси розеток 0–10 В, DALI та NEMA/Zhaga, створені відповідно до ваших специфікацій керування.

Для високощоглових драйверів ми виготовляємо силові каскади з важкої міді там, де цього вимагає струм.

4. Типи дорожніх світильників, які ми виробляємо

«Вуличне освітлення» охоплює сімейство світильників, кожен з яких визначає розмір плати, оптику та кріплення. Розташування світлодіодів на платі є основою фотометричного розподілу, що працює разом з вашою вторинною оптикою, щоб спрямувати світло на дорогу та обмежити розсіювання. Ми виробляємо плати для повного спектру:

• Світильники з головою кобри / на кронштейні — 30–150 Вт, одиночні прямокутні MCPCB або плиткові модулі з драйверним лотком.
• Освітлення зони на високих щоглах — щільні масиви з високим потоком для розв'язків та портів.
• Світильники для автомагістралей — виготовлено за стандартом IPC Class 3 з драйверами, захищеними від перенапруг.
• Освітлення житлових приміщень та доріжок — менша потужність, часто в поєднанні з платою фотоелементів.
• Розумні / підключені вуличні ліхтарі — Плати керування NEMA/Zhaga, 0–10 В, DALI або бездротові.
• Модулі модернізації — плати, виготовлені точно відповідно до вашої старої пластини редуктора HPS або металогалогенних батарей.

Ми розташовуємо сітку випромінювача відповідно до вашого цільового оптичного розподілу (тип II–V) та дотримуємося жорстких допусків розміщення, щоб ваша лінзова матриця правильно реєструвалася, а прилад відповідав фотометричним показникам та цільовим показникам темного неба, для яких ви проектуєте.

5. Теплова, перенапругова та екологічна інженерія за вашими стандартами

Надійність вуличного освітлення визначається трьома факторами, всі з яких впливають на плату. Ми вбудовуємо кожен з них у виготовлену плату відповідно до заданого вами стандарту, а не залишаємо це на корпусі.

• Тепловий шлях — мінімізований опір між переходом і корпусом завдяки діелектрику, міді та плоскій задній панелі плати без задирок, яка чітко з'єднується з радіатором; це визначає Теплові характеристики світлодіодів і сповільнюється амортизація просвіту.
• Імунітет від перенапруги — Захист 10 кВ / 10 кА, розроблений для витримування перехідних струмів, спричинених блискавкою, на відкритих стовпах.
• Волога і корозія - конформне покриття на зібраній платі, з урахуванням наших методів вологостійкої збірки водонепроникна друкована плата робота для прибережних об'єктів.

Для муніципальних та дорожніх програм ми виготовляємо відповідно до класу 3 IPC та екрануємо тестування на вигорання щоб усунути випадки дитячої смертності, перш ніж ваші світильники потраплять до польових умов. Показник збереження світлового потоку (L70/L80/L90), який ви проектуєте, є, по суті, тепловим результатом — саме холодний спай дозволяє світильнику, який ви продаєте, підтримувати номінальну потужність.

6. Можливості та характеристики друкованої плати вуличного освітлення

Наші можливості з виготовлення та складання дорожніх світильників, від стандартного виробництва до складних конструкцій високих щогл — все виготовлено за вашими специфікаціями:

7. Як замовити — файли, мінімальне замовлення та термін виконання

Замовити виробництво у нас дуже просто, незалежно від того, чи є у вас виробничі файли, чи лише специфікація. Кожна цінова пропозиція включає безкоштовний огляд DFM, і ми будуємо відповідно до вашого дизайну та стандартів.

Що надіслати

• Тільки виготовлення — Gerber RS-274X, файл для свердління Excellon, контур плати та примітки щодо виготовлення (підкладка, діелектрик, мідь, покриття, маска).
• Збірка (друкована плата) — вищезазначене плюс специфікація матеріалів (BOM) з номерами деталей виробника та файл «Pick-and-Place»; ви постачаєте компоненти або ми беремо їх за вашу специфікацію матеріалів.
• Під ключ світловий двигун — вищезазначене, а також дані про радіатор/корпус, специфікації оптики та драйверів, а також будь-який брендинг; ще немає готових файлів? Надішліть свою специфікацію, і наша команда інженерів розробить плату відповідно до неї.

Мінімальна замовлена ​​ціна, термін виконання та стандарти

• MOQ 1 блок, без доплати за прототип; обсяг знижується на рівні 10/50/100/500/1,000+.
• Виготовлення 5–7 робочих днів (експрес 24–48 годин); PCBA 7–12 днів; модулі «під ключ» 12–18 днів.
• ISO 9001, IPC Class 2/3, AOI та випробування на освітленості кожної плати; OEM/білий лейбл з угодою про нерозголошення; ми зберігаємо ваші файли для повторних замовлень.

Для проектів друкованих плат зі світлодіодним вуличним освітленням надішліть файли Gerber, специфікацію матеріалів, специфікації драйверів, теплові вимоги та цільові кількості через форму цінової пропозиції на веб-сайті, щоб Highleap Electronics могла підготувати практичний огляд виробництва та складання.

8. Найчастіші запитання щодо світлодіодних вуличних ліхтарів на друкованих платах

Highleap продає готові вуличні ліхтарі чи виробляє самі плати?

Ми є заводом з виробництва та складання друкованих плат, а не брендом світильників. Ми виготовляємо плати — алюмінієвий світловий двигун та плату драйвера — відповідно до ваших специфікацій та стандартів, у вигляді голих друкованих плат, заповнених друкованих плат або повністю дротяних світлових двигунів, готових до встановлення у ваш корпус. Ви проектуєте та продаєте готовий світильник під власним брендом; ми є вашим контрактним виробником та OEM/партнером за стандартами якості.

Чи можете ви розробити плату, якщо в мене є лише специфікація, а не файли Gerber?

Так. Ви можете надати нам готові лампи Gerber для виготовлення та друку або надіслати специфікацію — цільову потужність, оптичний розподіл, вимоги до драйвера та керування, середовище — і наша команда інженерів розробить світловий двигун та драйвер для нього, а потім виготовить та збереже їх. У будь-якому випадку ви володієте отриманим дизайном, а ми зберігаємо ваші файли для повторних замовлень.

Чому для світлодіодних вуличних ліхтарів потрібна алюмінієва друкована плата замість FR-4?

Дорожні світлодіоди розсіюють концентроване тепло в герметичному корпусі та повинні працювати 50 000–100 000 годин з мінімальними втратами світлового потоку. Алюмінієва плата з металевим сердечником набагато краще відводить тепло від переходу, ніж FR-4, підтримуючи низьку температуру переходу. Оскільки світлодіодна потужність та термін служби зменшуються зі зростанням температури переходу, це контролює збереження світлового потоку, стабільність кольору та термін служби — тому ми виготовляємо якісні двигуни вуличного освітлення на алюмінієвих MCPCB.

Чи можете ви будувати відповідно до певного класу IPC та надавати документацію для тендерів?

Так. Ми виготовляємо відповідно до класу якості IPC 2 або 3, на вибір для кожного замовлення, з класом 3 для муніципальних та дорожніх програм. Ми забезпечуємо відстеження матеріалів, виробничі записи та тестову документацію на запит, а також проводимо перевірку на працездатність, де надійність є критично важливою, підтверджуючи відповідність вимогам, яку вимагає ваш тендер або клієнт.

Ви закуповуєте компоненти чи я їх постачаю?

Або. Ви можете замовити власні компоненти, або ми отримаємо повну специфікацію через нашу перевірену мережу дистриб'юторів, включаючи відповідність світлодіодного контейнера та колірної температури, яку ви вказуєте. Кожна зібрана плата освітлюється та перевіряється перед відправкою, а контейнеризація документується для дорожніх програм, що вимагають особливого кольору.