แผงวงจรพิมพ์ (PCB) สำหรับไฟสปอตไลท์และโปรเจคเตอร์ LED: ชุดไฟกำลังสูง, การจัดตำแหน่งแสง และวงจรขับไฟ
รูปที่ 1. เอกสารอ้างอิงการผลิตแผงวงจรพิมพ์ (PCB) สำหรับไฟสปอตไลท์ LED
สารบัญ
- สิ่งที่บอร์ดฉายภาพหรือบอร์ดสปอตไลท์ต้องนำเสนอ
- เครื่องกำเนิดแสงที่มีฟลักซ์สูงและการลงทะเบียนทางแสง
- วงจรขับและระบบหรี่ไฟสำหรับสปอตไลท์กำลังสูง
- แผงวงจรภายในโคมไฟสปอตไลท์
- การเสริมความแข็งแรงภายนอกอาคารสำหรับส่วนต่อเติมผนังและป้ายโฆษณา
- ทำไมต้องมีโรงงานเดียวที่ผลิตทั้งเครื่องยนต์ แผงวงจรพร้อมระบบออปติก และตัวขับสัญญาณ
- แผงวงจรพิมพ์ (PCB) สำหรับไฟสปอตไลท์และโปรเจคเตอร์ LED — คำถามที่พบบ่อย
ไฟโปรเจคเตอร์หรือไฟสปอตไลท์มีหน้าที่เดียวคือ ฉายลำแสงที่ควบคุมได้และเข้มข้นไปยังจุดที่ต้องการอย่างแม่นยำ ไม่ว่าจะเป็นการส่องสว่างด้านหน้าอาคาร ป้ายโฆษณา หรือการจัดแสดงในนิทรรศการ ซึ่งต้องใช้แสงปริมาณมากจากแหล่งกำเนิดแสงขนาดเล็กที่วางตำแหน่งอย่างแม่นยำ เพราะยิ่งลำแสงแคบและคมชัดมากเท่าไหร่ พื้นผิวที่ปล่อยแสงก็ยิ่งต้องมีความแม่นยำมากขึ้นเมื่อเทียบกับเลนส์ และความแม่นยำนั้นก็อยู่ที่ส่วนประกอบภายในของหลอดไฟนั่นเอง
Highleap Electronics เป็นโรงงาน ผลิต PCBและPCBA ครบวงจรที่มีขีดความสามารถเต็มรูป แบบ และเครื่องยนต์ที่มีฟลักซ์สูงและค่าความคลาดเคลื่อนในการจัดวางที่แม่นยำนั้นเป็นงานโลหะแกนและ COB ที่ต้องการความแม่นยำสูง ซึ่งเป็นงานที่สายการผลิตของเราเชี่ยวชาญ เราผลิตเครื่องยนต์ ตัวขับกระแสสูง และแผงควบคุมทุกชนิด แล้วประกอบเข้าด้วยกันเป็นโมดูลที่ผ่านการทดสอบแล้ว คู่มือนี้ครอบคลุมถึงวิศวกรรมฟลักซ์สูงและการลงทะเบียนทางแสงที่จำเป็นสำหรับสปอตไลท์ และวิธีการสั่งซื้อ รายละเอียดเพิ่มเติมอยู่ในหน้าโปรแกรม PCB สำหรับไฟส่องสว่าง ของเรา
คำตอบโดยย่อ:โคมไฟสปอตไลท์หรือโคมไฟโปรเจคเตอร์ต้องการชุดไฟที่มีฟลักซ์สูง ซึ่งพื้นผิวเปล่งแสงได้รับการจัดวางอย่างแม่นยำสำหรับเลนส์ รวมถึงไดร์เวอร์กระแสสูงเพื่อจ่ายไฟให้ Highleap Electronics ผลิตและประกอบชุดไฟ COB และ SMD ความหนาแน่นสูงบนแผ่นรองพื้นแกนโลหะหรือทองแดง ด้วยความคลาดเคลื่อนในการจัดตำแหน่งทางแสงที่แม่นยำ ไดร์เวอร์กระแสสูงที่เข้ากัน และการเสริมความแข็งแรงภายนอกอาคารสำหรับการใช้งานกับอาคารและป้ายโฆษณา — สั่งซื้อขั้นต่ำ 1 ชิ้น พร้อมใบเสนอราคาภายใน 24 ชั่วโมง
สิ่งที่บอร์ดฉายภาพหรือบอร์ดสปอตไลท์ต้องนำเสนอ
ไฟสปอตไลท์และไฟโปรเจคเตอร์แตกต่างจากไฟส่องสว่างทั่วไปในประเด็นสำคัญประการหนึ่ง คือ ต้องควบคุมลำแสง ไฟส่องสว่างทั่วไปจะกระจายแสงไปทั่ว แต่ไฟสปอตไลท์จะรวมแสงให้เป็นลำแสงมุมที่กำหนดและส่องไปได้ไกล นั่นทำให้เกิดความต้องการสองประการ คือ ความสว่างสูงจากแหล่งกำเนิดแสงขนาดกะทัดรัด และการจัดวางแหล่งกำเนิดแสงอย่างแม่นยำ เพื่อให้ตัวสะท้อนแสงหรือเลนส์สามารถสร้างลำแสงที่คมชัดได้
การให้แสงสว่างปริมาณมากจากพื้นที่ขนาดเล็กหมายถึงความหนาแน่นของพลังงานสูงและทำให้เกิดความร้อนสูง ซึ่งจำเป็นต้องใช้แกนโลหะหรือแกนทองแดง การจัดวางตำแหน่งที่แม่นยำหมายความว่า LED โดยเฉพาะอย่างยิ่งพื้นผิวเปล่งแสงของ COB ต้องอยู่ในตำแหน่งที่ระบบออปติกต้องการด้วยความคลาดเคลื่อนที่แคบมาก ดังนั้นชุดไฟสปอตไลท์จึงเป็นทั้งแผงระบายความร้อนและแผงกลไกที่มีความแม่นยำสูงในเวลาเดียวกัน ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมจึงเป็นงานเฉพาะทาง
เครื่องกำเนิดแสงที่มีฟลักซ์สูงและการลงทะเบียนทางแสง
ควรพิจารณากลไกของไฟสปอตไลท์อย่างละเอียด เพราะสองสิ่งที่จะเป็นตัวกำหนดว่าไฟสปอตไลท์จะฉายลำแสงที่คมชัดหรือลำแสงที่พร่ามัวไม่สม่ำเสมอ ได้แก่ ความหนาแน่นของฟลักซ์และการจัดตำแหน่งทางแสง
แหล่งกำเนิดแสงขนาดกะทัดรัดให้แสงสว่างสูงการควบคุมลำแสงจะดีขึ้นเมื่อแหล่งกำเนิดแสงมีขนาดเล็กลงและสว่างขึ้น ซึ่งเป็นเหตุผลว่าทำไมสปอตไลท์จึงนิยมใช้แหล่งกำเนิดแสงแบบรวมแสงCOB (chip-on-board)บรรจุชิป LED จำนวนมากไว้ในพื้นผิวเปล่งแสงขนาดเล็กเพียงพื้นผิวเดียว ทำให้ได้แหล่งกำเนิดแสงที่สว่างและกะทัดรัด แต่มีข้อจำกัดด้านลำแสงแคบ แผง SMD ความหนาแน่นสูงก็ทำงานคล้ายกันสำหรับโคมไฟบางประเภท ไม่ว่าจะด้วยวิธีใด แผงไฟก็สามารถจ่ายพลังงานได้มากในพื้นที่ขนาดเล็ก:
- แกนทองแดงและแกนโลหะนำไฟฟ้าสูง — เพื่อระบายความร้อนที่เข้มข้นออกไปอย่างรวดเร็วและรักษาอุณหภูมิของจุดเชื่อมต่อ COB ให้เย็นอยู่เสมอ ซึ่งมักพบได้ในกรณีของเรา แกนโลหะ หรือสำหรับโคมไฟที่ต้องการกำลังส่องสว่างสูงที่สุด อาจใช้สายไฟแกนทองแดง
- ทองแดงหนาสำหรับกระแสไฟฟ้า — เครื่องยนต์ฟลักซ์สูงใช้กระแสไฟฟ้าสูง ดังนั้น ทองแดงหนัก ระบบการลำเลียงจะนำพาข้อมูลโดยไม่สูญเสียหรือเกิดความร้อน
- ส่วนต่อประสานความร้อนไปยังฮีทซิงค์ — เครื่องยนต์ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ เส้นทางความร้อน สายไฟที่ต่อกับแผ่นระบายความร้อนของอุปกรณ์ควรมีขนาดสั้นและมีความต้านทานต่ำ เพราะ COB ที่ร้อนจะสูญเสียกำลังขับและเปลี่ยนสีตรงจุดที่ลำแสงตกกระทบพอดี
การจัดตำแหน่งทางแสง — ความแม่นยำที่ทำให้เกิดลำแสงนี่คือส่วนที่ระบบไฟส่องสว่างทั่วไปไม่ค่อยใส่ใจ ตัวสะท้อนแสงหรือเลนส์ลำแสงแคบจะสร้างลำแสงจากแสงที่ออกจากแหล่งกำเนิด และมันจะถือว่าแหล่งกำเนิดอยู่ในตำแหน่งที่แน่นอน หาก LED หรือ COB วางผิดตำแหน่งไปแม้เพียงเล็กน้อย — ในแนวด้านข้าง การหมุน หรือความสูง — ลำแสงจะเสื่อมลง: มันจะกระจาย เกิดจุดสว่าง หรือให้รูปแบบที่ไม่สม่ำเสมอ ดังนั้นแผงวงจรจึงต้องวางตำแหน่งตัวเปล่งแสงอย่างแม่นยำและให้ระบบออปติกมีสิ่งที่ใช้เป็นจุดอ้างอิง:
- ความคลาดเคลื่อนในการวางตำแหน่งที่แม่นยำ — กระบวนการประกอบจะจัดวางแผง COB หรือ LED ให้มีความคลาดเคลื่อนที่แม่นยำตามที่ระบบเลนส์ต้องการ ซึ่งแม่นยำกว่าไฟสปอตไลท์หรือไฟแผงทั่วไปมาก
- คุณสมบัติการลงทะเบียน — การระบุตำแหน่งรู จุดอ้างอิง หรือจุดอ้างอิงทางกลบนแผงวงจร เพื่อให้เลนส์รองวางตัวในแนวเดียวกับพื้นผิวเปล่งแสงได้อย่างแม่นยำทุกครั้ง
- การควบคุมพื้นผิวเปล่งแสง — พื้นที่เปล่งแสงของ COB ได้รับการออกแบบให้สอดคล้องกับการออกแบบของเลนส์ ทำให้ลำแสงออกมาตามที่กำหนดไว้
- การทำซ้ำ — ในแต่ละล็อตการผลิต แผงวงจรจะวางแหล่งกำเนิดแสงในตำแหน่งเดียวกัน ดังนั้นโคมไฟทุกดวงจึงฉายลำแสงเดียวกัน การวางตำแหน่งที่ไม่สม่ำเสมอจะทำให้สปอตไลท์แต่ละดวงมีทิศทางการส่องที่แตกต่างกันเล็กน้อย
การทำให้ความหนาแน่นของฟลักซ์และการจัดตำแหน่งทางแสงถูกต้องพร้อมกันนั้นเป็นหัวใจสำคัญของการออกแบบเครื่องยนต์สปอตไลท์ และเป็นงานที่ต้องใช้ระเบียบวินัยในการประกอบมากพอๆ กับงานออกแบบวางผัง การสร้างเครื่องยนต์และจับคู่กับเลนส์และตัวขับในโรงงานเดียวกันนั้นเองที่ทำให้ความแม่นยำในการจัดวาง เส้นทางการระบายความร้อน และกระแสไฟฟ้าที่ขับเคลื่อนสอดคล้องกัน เพื่อสร้างลำแสงที่สะอาดและสม่ำเสมอ ซึ่งเป็นมาตรฐานที่ใช้ในการประเมินคุณภาพของอุปกรณ์ฉายภาพ
วงจรขับและระบบหรี่ไฟสำหรับสปอตไลท์กำลังสูง
เครื่องยนต์ที่มีฟลักซ์สูงต้องการตัวขับที่สามารถจ่ายไฟได้อย่างสะอาดหมดจด เราสร้างแผงวงจรขับสำหรับสปอตไลท์กำลังสูงที่มีความสามารถในการรับกระแสไฟและการควบคุมที่อุปกรณ์เหล่านี้ต้องการ:
- กระแสไฟฟ้าคงที่สูง — สามารถส่งกระแสไฟฟ้าปริมาณมากที่แผงโซลาร์เซลล์แบบ COB หรือแบบเรียงตัวหนาแน่นต้องการได้อย่างมีประสิทธิภาพ พร้อมการควบคุมที่แม่นยำเพื่อให้ได้เอาต์พุตที่เสถียร
- การหรี่แสงและเอฟเฟกต์ — ระบบควบคุม 0-10 V, DALI หรือ DMX สำหรับการฉายภาพทางสถาปัตยกรรมและความบันเทิง รวมถึงการเฟดสีอย่างราบรื่น
- ตัวเลือกสีและการปรับแต่ง — ในกรณีที่โคมไฟเปลี่ยนสีหรืออุณหภูมิ จะมีการควบคุมช่องสัญญาณต่างๆ อย่างเป็นระบบ
- เฮดรูมความร้อน — ตัวขับได้รับการออกแบบมาให้ทำงานได้เย็นแม้ในขณะที่เครื่องยนต์ร้อน เนื่องจากทั้งสองส่วนใช้ฐานยึดร่วมกัน
สร้างขึ้นพร้อมกับตัวเครื่องยนต์ กระแสไฟของไดรเวอร์จะถูกตั้งค่าให้ตรงกับตัวเปล่งแสงอย่างแม่นยำ และการหรี่แสงจะรักษาสีให้คงที่ตลอดช่วง
แผงวงจรภายในโคมไฟสปอตไลท์
อุปกรณ์ฉายภาพ โดยเฉพาะอย่างยิ่งอุปกรณ์สำหรับงานสถาปัตยกรรมหรือป้ายโฆษณา เป็นผลิตภัณฑ์ที่มีหลายแผ่น และเราเป็นผู้สร้างชุดอุปกรณ์นั้นขึ้นมา:
- เครื่องกำเนิดแสงฟลักซ์สูง — COB หรือ SMD ความหนาแน่นสูง แกนโลหะ แผงวงจรที่มีระบบลงทะเบียนด้วยแสง
- ไดร์เวอร์กระแสสูง - The คนขับรถ ป้อนพลังงานให้กับเครื่องยนต์ โดยส่วนใหญ่มักใช้ระบบควบคุม DMX/DALI
- แผงควบคุมสี/เอฟเฟกต์ — สำหรับการฉายภาพบนผนังอาคารและป้ายโฆษณาที่เปลี่ยนสีได้
- ไฟกระชากและการป้องกัน — สำหรับโคมไฟติดผนังภายนอกและป้ายโฆษณาที่สัมผัสกับโครงข่ายไฟฟ้าและสภาพอากาศ
การประกอบชิ้นส่วนเหล่านี้เข้าด้วยกันหมายความว่าเครื่องยนต์ เลนส์ ตัวขับ และระบบควบคุมได้รับการออกแบบให้เป็นระบบสร้างลำแสงเดียวกัน
การเสริมความแข็งแรงภายนอกอาคารสำหรับส่วนต่อเติมผนังและป้ายโฆษณา
ไฟโปรเจคเตอร์ส่วนใหญ่ส่องไปยังอาคารและป้ายโฆษณาจากภายนอกอาคาร ดังนั้นป้ายเหล่านั้นจึงได้รับการปกป้องจากสภาพแวดล้อมภายนอกเช่น การเคลือบป้องกันความชื้น การป้องกันไฟกระชากสำหรับอุปกรณ์ที่เชื่อมต่อกับระบบไฟฟ้า และการออกแบบทางความร้อนที่ทนทานต่อแสงแดดโดยตรงในฤดูร้อน รวมถึงความร้อนจากตัวเครื่องเอง สำหรับโคมไฟติดผนังที่ส่องสว่างพื้นที่ขนาดใหญ่ เรายังสร้าง เครื่องไฟ สปอ ตไลท์ที่เกี่ยวข้อง และเราจะปรับระดับการป้องกันให้เหมาะสมกับการติดตั้งและสภาพอากาศในระหว่างการตรวจสอบ DFM ด้วย
ทำไมต้องมีโรงงานเดียวที่ผลิตทั้งเครื่องยนต์ แผงวงจรพร้อมระบบออปติก และตัวขับสัญญาณ
สปอตไลท์นั้นถูกตัดสินจากลำแสง และลำแสงนั้นขึ้นอยู่กับการวางตำแหน่งตัวปล่อยแสงอย่างแม่นยำ การระบายความร้อนที่เหมาะสม และการขับเคลื่อนที่ราบรื่น ซึ่งทั้งสามสิ่งนี้ต้องสอดคล้องกัน เมื่อการวางตำแหน่ง การออกแบบระบบระบายความร้อน และกระแสไฟฟ้ามาจากผู้ผลิตที่แตกต่างกัน ลำแสงก็จะด้อยคุณภาพ และไม่มีใครเป็นเจ้าของผลลัพธ์นั้น เมื่อผู้ผลิตรายเดียววางตำแหน่งตัวปล่อยแสงได้ตามค่าความคลาดเคลื่อน ออกแบบเส้นทางการระบายความร้อน และเลือกตัวขับกระแสไฟฟ้าที่เหมาะสม โคมไฟก็จะให้ลำแสงที่สะอาดและสม่ำเสมอตามที่ออกแบบไว้
Highleap Electronics ผลิตชุดสร้างลำแสงความเข้มสูงพร้อมระบบปรับตำแหน่งลำแสงด้วยแสง ตัวขับกระแสสูง และแผงควบคุมรวมกัน โดยมีจำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำเพียง 1 ชิ้น เพื่อให้คุณสามารถทดสอบลำแสงก่อนสั่งซื้อในปริมาณมาก ส่งข้อมูลความเข้มของลำแสง มุมลำแสง และส่วนประกอบของเลนส์ที่ต้องการไปยัง ทีม ออกแบบแผงวงจรพิมพ์ LED ของเรา เพื่อรับใบเสนอราคาภายใน 24 ชั่วโมง
รูปที่ 2. รายละเอียดการผลิตและการประกอบแผงวงจรพิมพ์ (PCB) สำหรับไฟสปอตไลท์ LED
แผงวงจรพิมพ์ (PCB) สำหรับไฟสปอตไลท์และโปรเจคเตอร์ LED — คำถามที่พบบ่อย
เหตุใดการจัดวาง LED จึงมีความสำคัญมากสำหรับไฟสปอตไลท์ แต่ไม่สำคัญสำหรับไฟแผง?
เนื่องจากเลนส์ของสปอตไลท์สร้างลำแสงที่แคบและสมมติว่าพื้นผิวที่เปล่งแสงอยู่ในตำแหน่งที่แน่นอน หาก แผง COBหรือ LED วางผิดตำแหน่งเล็กน้อย ไม่ว่าจะเป็นด้านข้าง การหมุน หรือความสูง ลำแสงจะกระจาย เกิดจุดสว่าง หรือส่องไม่สม่ำเสมอ ในขณะที่ไฟแผงจะกระจายแสงไปทั่วและไม่สนใจเรื่องตำแหน่ง ดังนั้นชุดประกอบสปอตไลท์จึงถูกประกอบขึ้นด้วยความคลาดเคลื่อนในการติดตั้งที่แคบมาก โดยมีคุณสมบัติการจัดตำแหน่ง (จุดอ้างอิง รูกำหนดตำแหน่ง) เพื่อให้เลนส์วางอยู่ในแนวเดียวกันอย่างแม่นยำทุกครั้ง และทุกแผงวงจรในสายการผลิตจะวางแหล่งกำเนิดแสงในตำแหน่งเดียวกัน
คุณสามารถสร้างเครื่องยนต์ COB ที่มีฟลักซ์สูงและรักษาอุณหภูมิให้เย็นได้หรือไม่?
ใช่แล้ว สปอตไลท์กำลังสูงจะรวมกำลังวัตต์หลายวัตต์ไว้ในพื้นที่เล็กๆ ดังนั้นเราจึงสร้างตัวขับแสง COB และ SMD ความหนาแน่นสูงบน แผ่นรองพื้น แกนโลหะหรือแกนทองแดงที่มีการนำไฟฟ้าสูง โดยใช้ทองแดงจำนวนมากเพื่อนำกระแสไฟฟ้า และเราออกแบบเส้นทางความร้อน ที่สั้นและมีความต้านทานต่ำ ไปยังแผ่นระบายความร้อนของโคมไฟ การรักษาอุณหภูมิของจุดเชื่อมต่อ COB ให้เย็นนั้นสำคัญกว่าที่อื่นเกือบทุกที่ เพราะตัวปล่อยแสงที่ร้อนจะสูญเสียกำลังส่งและทำให้สีเปลี่ยนไปตรงจุดที่ลำแสงรวมแสง
คุณสร้างทั้งไดรเวอร์และระบบควบคุมสี รวมถึงเครื่องยนต์ด้วยหรือไม่?
ใช่ครับ เราผลิต ไดร์เวอร์กระแสสูงที่จ่ายไฟให้กับเครื่องกำเนิดแสงฟลักซ์สูง พร้อมระบบควบคุม 0-10 V, DALI หรือ DMX สำหรับการฉายภาพทางสถาปัตยกรรมและความบันเทิง รวมถึงแผงควบคุมสี/เอฟเฟกต์สำหรับโคมไฟเปลี่ยนสีสำหรับอาคารและป้ายโฆษณา เมื่อประกอบเข้ากับเครื่องกำเนิดแสง กระแสของไดร์เวอร์จะถูกตั้งค่าให้ตรงกับตัวปล่อยแสงอย่างแม่นยำ และการหรี่แสงจะรักษาสีให้คงที่ตลอดช่วง
สามารถใช้โคมไฟเหล่านี้ภายนอกอาคาร บนผนังอาคาร และป้ายโฆษณาได้หรือไม่?
ใช่ครับ ไฟโปรเจคเตอร์ส่วนใหญ่ใช้ภายนอกอาคาร ดังนั้นเราจึงเพิ่มสารเคลือบป้องกันความชื้น ระบบป้องกันไฟกระชากสำหรับโคมไฟที่เชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า และการออกแบบทางความร้อนที่ทนต่อแสงแดดโดยตรง รวมถึงความร้อนจากตัวเครื่องด้วย เราปรับระดับการป้องกันให้เหมาะสมกับการติดตั้งและสภาพอากาศในระหว่างการตรวจสอบ DFM และสร้างเครื่องไฟสปอตไลท์ที่เกี่ยวข้องสำหรับโคมไฟส่องสว่าง ภายนอกอาคารด้วย
แนะนำโพสต์
RT duroid 6002 PCB ใบเสนอราคาและ Stackup
หน้านี้เป็นเจ้าของงานกำหนดใบเสนอราคาและลำดับชั้น...
การผลิตแผงวงจรพิมพ์ (PCB) ตัวกรอง TMM6
สารบัญ เหตุใดนักออกแบบตัวกรองไมโครเวฟจึงใช้...
เปรียบเทียบ Taconic RF 35 กับ RO4350B PCB
สารบัญ RF-35 เทียบกับ RO4350B การจัดซื้อและ...
การผลิตแผงวงจรพิมพ์ (PCB) ตัวกรอง TMM4
กระบวนการผลิตแผงวงจรพิมพ์ (PCB) สำหรับตัวกรอง TMM4 อยู่ภายใต้การควบคุมของ...
วิธีการรับใบเสนอราคาสำหรับ PCB
เราจะทำการวิเคราะห์ DFM/DFA ให้คุณและส่งรายงานให้คุณทราบ คุณสามารถอัปโหลดไฟล์ของคุณได้อย่างปลอดภัยผ่านทางเว็บไซต์ของเรา เราต้องการข้อมูลต่อไปนี้เพื่อแจ้งราคาให้คุณทราบ:
-
- Gerber, ODB++ หรือ .pcb เฉพาะ
- รายการ BOM หากคุณต้องการประกอบ
- จำนวน
- เวลาเปิด
สำหรับบริการ PCBA โปรดระบุ BOM (รายการวัสดุ) และคำแนะนำการประกอบเฉพาะของคุณ นอกจากนี้ เรายังเสนอบริการวิเคราะห์ DFM/DFA เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบของคุณสำหรับการผลิตและการประกอบ เพื่อให้แน่ใจว่ากระบวนการผลิตจะราบรื่น
