แผงวงจรพิมพ์ (PCB) สำหรับไฟถนน LED พลังงานแสงอาทิตย์: ตัวควบคุมการชาร์จ, ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) และชุดไฟส่องสว่าง
รูปที่ 1. โครงสร้างผลิตภัณฑ์แผงวงจรพิมพ์ (PCB) สำหรับไฟถนน LED พลังงานแสงอาทิตย์ สำหรับระบบไฟส่องสว่างบนถนนนอกโครงข่ายไฟฟ้า
ในขณะที่ไฟถนนที่ใช้ไฟบ้านทั่วไปต้องการเพียงแค่ตัวขับไฟ แต่ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ต้องการระบบจัดการพลังงานแบบครบวงจรที่บรรจุอยู่ในหัวเสาหรือโครงแผงโซลาร์เซลล์ ในเวลากลางวัน แผงโซลาร์เซลล์จะชาร์จแบตเตอรี่ผ่านตัวควบคุมการชาร์จในเวลากลางคืนระบบจัดการแบตเตอรี่และตัวขับไฟ DCจะจ่ายไฟให้กับหลอด LED ตามรูปแบบการตั้งเวลาหรือการตรวจจับด้วยเซ็นเซอร์ ฟังก์ชันทั้งหมดนี้อยู่บนแผงวงจรพิมพ์ (PCB) และความน่าเชื่อถือของผลิตภัณฑ์ทั้งหมดขึ้นอยู่กับว่าแผงวงจรเหล่านั้นได้รับการสร้างและปกป้องจากสภาพแวดล้อมภายนอกได้ดีเพียงใด
Highleap Electronics เป็นโรงงาน ผลิตและประกอบแผงวงจรพิมพ์ (PCB)แบบครบวงจรและชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์สำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์เป็นหนึ่งในโครงการไฟส่องสว่างที่เราผลิตเป็นประจำภายใต้บริการแบบครบวงจรของเรา เราผลิตแผงวงจรทุกชิ้นในชุดไฟส่องสว่างพลังงานแสงอาทิตย์ ประกอบบนสายการผลิต SMT ของเรา และส่งมอบชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ที่ผ่านการทดสอบแล้วพร้อมใช้งานในตัวเรือนของคุณ หากคุณต้องการข้อมูลพื้นฐานเกี่ยวกับระบบพลังงานก่อนคู่มือเกี่ยวกับระบบฝังตัวที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์ ของเรา จะเป็นประโยชน์ควบคู่กับหน้านี้ หรือหากต้องการทราบรายละเอียดเพิ่มเติม ส่วนต่างๆ ด้านล่างจะอธิบายรายละเอียดของแต่ละแผงวงจร
สิ่งสำคัญที่ต้องเข้าใจเกี่ยวกับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ก็คือ ตัวโคมไฟนั้นเป็นส่วนที่ง่าย ส่วนที่ยากคือระบบพลังงานที่ทำให้โคมไฟทำงานได้ตลอดทั้งคืนและในสภาพอากาศเลวร้ายตลอดทั้งปี ระบบนั้นประกอบด้วยแผงวงจรหลายแผ่นเรียงต่อกัน และหากส่วนใดส่วนหนึ่งอ่อนแอ ก็จะทำให้ไฟดับก่อนรุ่งสางในฤดูหนาว ส่วนต่อไปนี้จะกล่าวถึงอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ในฐานะระบบพลังงานแบบบูรณาการ ซึ่งเป็นวิธีเดียวที่จะสร้างไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ที่ทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือในภาคสนาม
1. รูปแบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ที่เราสนับสนุน
ระบบไฟส่องถนนพลังงานแสงอาทิตย์มีหลายรูปแบบ และชุดแผงวงจรก็แตกต่างกันไปตามแต่ละแบบ เราผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับทุกรูปแบบ:
- ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบแยกส่วน — ประกอบด้วยแผงควบคุมแยกต่างหาก กล่องแบตเตอรี่แยกต่างหาก และโคมไฟแบบติดตั้งบนเสา โดยปกติแล้วตัวควบคุมและระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) จะอยู่ในกล่องแบตเตอรี่ ส่วนตัวขับ LED และตัวขับกระแสตรงจะอยู่ในส่วนหัวของโคมไฟ
- ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบครบวงจร (รวมทุกอย่างไว้ในหนึ่งเดียว) — แผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่ลิเธียม ตัวควบคุม เซ็นเซอร์ และชุดไฟ LED รวมอยู่ในตัวเรือนบางเฉียบเพียงชิ้นเดียว จึงจำเป็นต้องใช้แผงวงจรขนาดกะทัดรัดและบูรณาการสูง — โดยมักจะรวมตัวควบคุม ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ตัวขับ และชุดไฟ LED เข้าไว้ด้วยกัน ดูวิธีการบูรณาการด้านล่าง
- ระบบกึ่งรวม (ออลอินทู) — แผงควบคุมแยกส่วน ส่วนประกอบอื่นๆ ประกอบเข้าด้วยกัน เป็นการผสมผสานที่ลงตัวระหว่างประสิทธิภาพและการติดตั้งที่ง่ายดาย
- ไฟสวนและทางเดินพลังงานแสงอาทิตย์ — รุ่นที่มีกำลังไฟต่ำกว่า โดยใช้ตรรกะควบคุมและขับเคลื่อนแบบเดียวกัน แต่มีขนาดเล็กกว่า
- ไฟถนนแบบไฮบริด พลังงานแสงอาทิตย์และไฟบ้าน — ระบบพลังงานแสงอาทิตย์หลักพร้อมระบบสำรองจากโครงข่ายไฟฟ้าหลัก; ระบบเหล่านี้เพิ่มขั้นตอนการป้อนกระแสสลับ (AC) เข้าไปในสถาปัตยกรรมกระแสตรง (DC)
- ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์อัจฉริยะ — การเพิ่มระบบตรวจจับการเคลื่อนไหว การตรวจสอบระยะไกล หรือเครือข่ายไร้สายแบบ Mesh บนแผงควบคุมเฉพาะ
จุดร่วมคือการจัดการพลังงานนอกระบบอย่างมีระเบียบวินัย: ระบบต้องเก็บเกี่ยว จัดเก็บ และส่งมอบพลังงานอย่างมีประสิทธิภาพเพียงพอที่จะให้แสงสว่างแก่ถนนในทุกคืนแม้ในเส้นทางที่มีเมฆมาก ซึ่งเริ่มต้นที่ตัวควบคุมการชาร์จ
2. แผงวงจรควบคุมการชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ (PCB)
ตัวควบคุมการชาร์จเปรียบเสมือนสมองของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ทำหน้าที่ดึงพลังงานสูงสุดจากแผงโซลาร์เซลล์ ชาร์จแบตเตอรี่อย่างปลอดภัย และป้องกันการชาร์จเกิน การคายประจุเกิน และการต่อขั้วผิด เราผลิตทั้งระบบควบคุมแบบทั่วไป:
- ตัวควบคุม MPPT — ระบบติดตามจุดกำลังสูงสุด (Maximum Power Point Tracking) ช่วยดึงพลังงานจากแผงโซลาร์เซลล์ได้มากขึ้นอย่างเห็นได้ชัด โดยเฉพาะในสภาพอากาศหนาวเย็นหรือแสงน้อย อุปกรณ์เหล่านี้เป็นตัวแปลงไฟแบบสวิตชิ่งที่สร้างขึ้นบนพื้นฐานของเรา ตัวควบคุมการชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์ เวที
- ตัวควบคุม PWM — ง่ายกว่าและต้นทุนต่ำกว่าสำหรับไฟขนาดเล็กที่แรงดันไฟฟ้าของแผงโซลาร์เซลล์และแบตเตอรี่มีความเหมาะสมกันดี
- วงจรแปลงไฟ DC-DC — การควบคุมแรงดันไฟขึ้นหรือลงระหว่างแผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่ และโหลด สร้างขึ้นเป็น แผงวงจรแปลง DC-DC จิตร
- ส่วนหน้าของการแปลงพลังงาน — สำหรับระบบขนาดใหญ่ เราจะใช้วิธีการของเรา แผงวงจรพิมพ์ (PCB) สำหรับการจัดการพลังงานอัจฉริยะ ประสบการณ์ด้านการควบคุมแบบปรับตัวได้
เนื่องจากตัวควบคุมจะสลับกระแสไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง การออกแบบด้านความร้อนและทองแดงจึงมีความสำคัญ เราสร้างแผงวงจรเหล่านี้โดยใช้หลักปฏิบัติในการนำกระแสไฟฟ้าจาก งานออกแบบ แผงวงจรพิมพ์สำหรับแหล่งจ่ายไฟ ของเรา และใช้โครงสร้างทองแดงหนาในบริเวณที่มีกระแสโหลดสูง
รูปที่ 2. การรวมวงจร PCB และ PCBA สำหรับไฟถนน LED พลังงานแสงอาทิตย์ สำหรับการสร้างตัวควบคุม ตัวขับ และชุดไฟส่องสว่าง
3. การจัดการแบตเตอรี่: การปกป้องแหล่งเก็บพลังงาน
แบตเตอรี่เป็นส่วนประกอบที่แพงที่สุดและมีโอกาสเสียหายมากที่สุดในไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ และระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) คือสิ่งที่ช่วยให้แบตเตอรี่ใช้งานได้ต่อเนื่องยาวนานหลายพันรอบการชาร์จ โดยเฉพาะอย่างยิ่งแบตเตอรี่ลิเธียมต้องได้รับการปกป้องจากแรงดันไฟฟ้าเกิน กระแสไฟฟ้าเกิน การคายประจุจนหมด และอุณหภูมิที่สูงเกินช่วงที่กำหนด
- บอร์ด BMS ลิเธียม — การปรับสมดุลเซลล์ การป้องกัน และตรรกะแสดงสถานะการชาร์จในแบตเตอรี่ของเรา แผงวงจรพิมพ์จัดการแบตเตอรี่ เวที
- แผงป้องกันลิเธียม — ระบบป้องกันแบบแยกส่วนสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LiFePO4) และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน; ดูที่นี่ แผงป้องกันแบตเตอรี่ลิเธียม.
- การบูรณาการระบบจัดเก็บพลังงาน — สำหรับระบบผลิตไฟฟ้าพลังงานแสงอาทิตย์ขนาดใหญ่ที่ไม่ได้เชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้าหลัก เราจะนำประสบการณ์ด้านการจัดเก็บพลังงานของเรามาประยุกต์ใช้
- การจัดการค่าใช้จ่าย — ทำงานร่วมกับตัวควบคุมเพื่อให้แบตเตอรี่ใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพและมีระยะเวลาการทำงานที่คาดการณ์ได้
ปัจจุบัน LiFePO4 เป็นสารเคมีที่ได้รับความนิยมมากที่สุดในไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ เนื่องจากมีอายุการใช้งานยาวนานและทนต่ออุณหภูมิสูง เราผลิตแผงวงจร BMS ที่ปรับแต่งให้เหมาะสมกับจำนวนเซลล์ ความจุ และกลยุทธ์การปรับสมดุลของคุณ
4. ชุดไฟ LED และไดร์เวอร์ DC
ในเวลากลางคืน พลังงานที่สะสมไว้จะขับเคลื่อนหลอดไฟ LED เนื่องจากแหล่งจ่ายไฟเป็นแบตเตอรี่ วงจรขับจึงเป็นแบบกระแสตรงคงที่ ไม่ใช่แบบใช้ไฟบ้าน แต่ตัวสร้างแสงเองนั้นเป็นแผงวงจรแกนโลหะอะลูมิเนียมแบบเดียวกับที่ใช้ในไฟถนนคุณภาพสูงทั่วไป
- ชุดไฟวงจรพิมพ์ MCPCB อะลูมิเนียม — สร้างขึ้นบนพื้นฐานของเรา แผงวงจร LED อลูมิเนียม ท่อระบายความร้อนอย่างรวดเร็ว
- ตัวขับกระแสคงที่ DC — วงจรขับอินพุตแบตเตอรี่พร้อมฟังก์ชั่นหรี่ไฟและตั้งเวลา; ดูที่นี่ แผงวงจรไดรเวอร์ LED.
- LED SMD หรือ COB — SMD สำหรับการกระจายแสงที่สม่ำเสมอทั่วพื้นผิวถนน, COB สำหรับหัวฉายภาพขนาดกะทัดรัดที่มีฟลักซ์สูง
- การออกแบบระบายความร้อน - เหมือน การออกแบบระบายความร้อนของ LED ระเบียบวินัยเป็นสิ่งสำคัญ ประสิทธิภาพยิ่งมีความสำคัญเป็นสองเท่าเมื่อใช้งานนอกระบบโครงข่ายไฟฟ้า เพราะความร้อนที่สูญเปล่าทุกวัตต์หมายถึงพลังงานแบตเตอรี่ที่สูญเสียไป
5. การรวมทุกอย่างไว้ในที่เดียว: บอร์ดทั้งสี่รวมเป็นหนึ่งเดียว
กลุ่มผลิตภัณฑ์ที่เติบโตเร็วที่สุดคือไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบครบวงจร ซึ่งแผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่ ตัวควบคุม เซ็นเซอร์ และชุดไฟ LED รวมอยู่ในตัวเรือนบางเฉียบเพียงชิ้นเดียว ในทางไฟฟ้าแล้วนี่คือความท้าทายด้านการออกแบบบรรจุภัณฑ์: ตัวควบคุม ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) ตัวขับกระแสตรง และบางครั้งชุดไฟ LED ต้องอยู่ร่วมกันบนแผงวงจรที่รวมเข้าด้วยกันอย่างแน่นหนาหนึ่งหรือสองแผง โดยมักจะมีชั้นอะลูมิเนียมของชุดไฟ LED ยึดติดกับฝาครอบระบายความร้อน
- บอร์ดมัลติฟังก์ชั่นแบบบูรณาการ — การรวมการควบคุมการชาร์จ การป้องกัน และการขับเคลื่อนไว้บนแผงวงจรพิมพ์อะลูมิเนียมหลายชั้น โดยที่ชั้น LED ยังช่วยระบายความร้อนไปยังตัวเคสอีกด้วย
- การจัดการพลังงานขนาดกะทัดรัด — การจัดวางห่วงโซ่พลังงานให้มีรูปทรงเพรียวบาง พร้อมด้วยแนวทางการใช้งานที่มีความหนาแน่นของพลังงานสูง
- การตรวจจับการเคลื่อนไหวและสภาพแวดล้อม — อินพุตเซ็นเซอร์ PIR หรือเรดาร์ และระบบหรี่ไฟแบบปรับได้บนแผงควบคุมเดียวกัน
- การแบ่งส่วนความร้อน — การแยกชั้น LED ที่ให้ความร้อนออกจากแบตเตอรี่ที่ไวต่ออุณหภูมิ ซึ่งเป็นรายละเอียดสำคัญด้านความน่าเชื่อถือในการออกแบบแบบบูรณาการ
เราผลิตต้นแบบผลิตภัณฑ์เหล่านี้เป็นชิ้นเดียว เพื่อให้คุณสามารถตรวจสอบความพอดี พฤติกรรมทางความร้อน และระยะเวลาการใช้งาน ก่อนที่จะตัดสินใจผลิตในปริมาณมาก
6. การเสริมความแข็งแรงภายนอกอาคารสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์พลังงานแสงอาทิตย์
แผงไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ต้องเผชิญกับศัตรูภายนอกเช่นเดียวกับโคมไฟถนนทั่วไป นอกจากนี้ยังต้องเผชิญกับความเครียดจากความร้อนเพิ่มเติมจากแบตเตอรี่ที่ต้องไม่ร้อนเกินไป เราจึงเสริมความแข็งแรงให้กับแผงไฟทั้งชุด:
- การเคลือบแบบ Conformal บนกระดานที่มีผู้คนอาศัยอยู่ทั้งหมด โปรดดู เคลือบตามมาตรฐาน.
- ความต้านทานต่อความชื้นและการซึมผ่าน ใช้ของเรา แผงวงจรพิมพ์กันน้ำ แนวทางการประกอบชิ้นส่วน ซึ่งมีความสำคัญสำหรับอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่ติดตั้งบนแผงเฟรม
- การออกแบบที่ใช้งานได้ในช่วงอุณหภูมิกว้าง — ส่วนประกอบและการออกแบบได้รับการออกแบบให้ทนต่ออุณหภูมิสุดขั้วที่แผงโซลาร์เซลล์แบบปิดสนิทต้องเผชิญเมื่ออยู่กลางแดดโดยตรง
- การป้องกันขั้วกลับและไฟกระชาก บนอินพุตของตัวควบคุมเพื่อให้สามารถทนต่อข้อผิดพลาดในการเดินสายภาคสนามและสัญญาณรบกวนชั่วขณะได้
7. การกำหนดขนาดระบบ: การจับคู่แผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่ และโหลด
ส่วนที่ยากที่สุดในการออกแบบไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ไม่ใช่แผงวงจรแต่ละแผง แต่เป็นการปรับสมดุลระบบทั้งหมดเพื่อให้ไฟส่องสว่างได้อย่างสม่ำเสมอตลอดทั้งคืน รวมถึงในช่วงที่มีเมฆมาก และตลอดทุกฤดูกาล อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ต้องได้รับการออกแบบโดยคำนึงถึงความสมดุลของพลังงานนี้ด้วย
- วันแห่งความเป็นอิสระ — แบตเตอรี่และตัวควบคุมมีขนาดที่เหมาะสมเพื่อให้ไฟยังคงทำงานได้หลายวันแม้ในสภาพแสงแดดน้อย โดยระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) และตรรกะการชาร์จได้รับการปรับแต่งให้สอดคล้องกับเป้าหมายนั้น
- การจับคู่อัตราค่าบริการ — วงจรป้อนเข้าของตัวควบคุมจะเข้ากันกับวงจรส่งออกของแผงโซลาร์เซลล์ ทำให้การชาร์จมีประสิทธิภาพในทุกช่วงอุณหภูมิและความเข้มของแสง ซึ่งเป็นจุดที่ระบบ MPPT คุ้มค่ากับราคา
- โปรไฟล์การระบาย — มีการตั้งโปรแกรมโหมดการทำงานแบบเต็มกำลัง โหมดหรี่แสง และโหมดตรวจจับการเคลื่อนไหวไว้ในไดรเวอร์ เพื่อยืดระยะเวลาการใช้งานจากแบตเตอรี่ที่มีกำลังไฟจำกัด
- อุณหภูมิลดลง — ความจุและอัตราการรับประจุของแบตเตอรี่จะลดลงในสภาพอากาศหนาวเย็น ระบบควบคุมได้คำนึงถึงเรื่องนี้แล้ว ดังนั้นประสิทธิภาพการทำงานในฤดูหนาวจึงยังคงดีอยู่
เราสร้างตัวควบคุม ระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) และตัวขับมอเตอร์ให้เป็นชุดที่ทำงานร่วมกัน เพื่อให้การทำงานเหล่านี้ประสานกันแทนที่จะขัดแย้งกัน
รูปที่ 3. เอกสารอ้างอิงแผงวงจรพิมพ์ (PCB) สำหรับไฟถนน LED พลังงานแสงอาทิตย์ สำหรับการตรวจสอบใบเสนอราคาตัวควบคุมและระบบจัดการแบตเตอรี่
8. การตรวจสอบอัจฉริยะและการจัดการระยะไกล
การติดตั้งไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ขนาดใหญ่ในปัจจุบันต้องการความสามารถในการตรวจสอบแต่ละเสาอย่างละเอียดมากขึ้น ไม่ว่าจะเป็นสถานะการชาร์จ สถานะความผิดพลาด และการใช้งาน โดยไม่ต้องส่งช่างเทคนิคไปตรวจสอบ ซึ่งนั่นหมายถึงการเพิ่มชั้นการสื่อสารเข้าไปในระบบอิเล็กทรอนิกส์:
- การรายงานสถานะการถูกตั้งข้อหาและรายงานสุขภาพ — ระบบ BMS แสดงสถานะแบตเตอรี่สำหรับการตรวจสอบจากระยะไกล
- การตรวจจับข้อผิดพลาด — ข้อผิดพลาดในการชาร์จ ข้อผิดพลาดของไฟ LED และเหตุการณ์การงัดแงะ จะถูกแจ้งเตือนไปยังเกตเวย์
- การเชื่อมต่อแบบไร้สาย — โมดูลเซลลูลาร์, LoRa หรือ Mesh ที่ติดตั้งอยู่บนหรือข้างๆ แผงควบคุม
- การตั้งเวลาแบบปรับเปลี่ยนได้ — โปรไฟล์การหรี่แสงที่ปรับได้จากระยะไกลสำหรับการจัดการกลุ่มอุปกรณ์แบบรวมศูนย์
เราได้ผสานรวมระบบตรวจจับและการเชื่อมต่อเข้ากับชุดบอร์ด เพื่อให้สามารถจัดการการใช้งานในวงกว้างได้
9. เคมีของแบตเตอรี่และการออกแบบชุดแบตเตอรี่
แบตเตอรี่เป็นตัวกำหนดต้นทุน ขนาด อายุการใช้งาน และพฤติกรรมในสภาพอากาศหนาวเย็นของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ดังนั้นระบบจัดการแบตเตอรี่ (BMS) และการออกแบบชุดแบตเตอรี่จึงเป็นการตัดสินใจทางวิศวกรรมที่สำคัญ:
- LiFePO4 — เป็นตัวเลือกที่โดดเด่นในด้านอายุการใช้งาน ความปลอดภัย และการทนต่ออุณหภูมิ แผงวงจร BMS ของเราได้รับการปรับแต่งให้เข้ากับรูปแบบการชาร์จของอุปกรณ์นี้
- ลิเธียมไตรภาค (NMC) — ให้พลังงานหนาแน่นสูงขึ้นสำหรับโคมไฟขนาดกะทัดรัด พร้อมระบบป้องกันที่ปรับแต่งให้เหมาะสม
- การปรับสมดุลของเซลล์ — การจับคู่แบตเตอรี่แบบหลายเซลล์เพื่อให้ได้ความจุที่ใช้งานได้เต็มประสิทธิภาพและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
- ความแม่นยำของสถานะการชาร์จ — ดังนั้นตัวควบคุมจึงสามารถจัดการเวลาการทำงานและการหรี่แสงได้อย่างชาญฉลาด
- การประสานงานด้านการคุ้มครอง — ระบบตัดไฟเมื่อเกิดการชาร์จเกิน การคายประจุเกิน กระแสเกิน ไฟฟ้าลัดวงจร และอุณหภูมิเกิน ทำงานร่วมกันเป็นหนึ่งเดียว
เราออกแบบ BMS ให้เหมาะสมกับองค์ประกอบทางเคมี จำนวนเซลล์ และความจุของเซลล์ของคุณ เพื่อให้แบตเตอรี่ใช้งานได้ตามอายุการใช้งานที่กำหนดไว้ในภาคสนาม
10. ร่วมพัฒนาผลิตภัณฑ์ไฟส่องสว่างพลังงานแสงอาทิตย์กับเรา
การพัฒนาระบบไฟส่องสว่างพลังงานแสงอาทิตย์จะประสบความสำเร็จหรือล้มเหลวขึ้นอยู่กับการบูรณาการระบบ ดังนั้นเราจึงออกแบบตัวควบคุม ระบบจัดการแบตเตอรี่ ตัวขับ และชุดไฟส่องสว่างให้เป็นชุดเดียวกันที่ทำงานร่วมกัน แทนที่จะใช้แผงวงจรแยกกันสี่แผง การตรวจสอบการออกแบบเพื่อการผลิตจะพิจารณาถึงสมดุลพลังงาน — แผงโซลาร์เซลล์ แบตเตอรี่ เป้าหมายระยะเวลาการใช้งาน และรูปแบบการส่องสว่าง — และการแบ่งส่วนความร้อนที่ช่วยรักษาแบตเตอรี่ให้มีประสิทธิภาพในส่วนหัวแบบรวม เราสร้างตัวอย่างระบบเต็มรูปแบบเพื่อให้คุณสามารถตรวจสอบการชาร์จ การคายประจุ ระยะเวลาการใช้งาน และพฤติกรรมในสภาพอากาศหนาวเย็นก่อนที่จะตัดสินใจผลิตในปริมาณมาก ซึ่งเป็นวิธีเดียวที่น่าเชื่อถือในการตรวจสอบผลิตภัณฑ์นอกระบบ
กระบวนการผลิตของเราดำเนินการภายใต้ระบบ ISO 9001 โดยมีการจัดหา ผลิต เดินสาย และทดสอบชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ทั้งหมดภายใต้คำสั่งซื้อเดียว การสร้างห่วงโซ่พลังงานทั้งหมดเข้าด้วยกัน — การผลิต การประกอบ และการรวมระบบในโรงงานเดียว — หมายความว่าแผงวงจรจะทำงานร่วมกันแทนที่จะขัดแย้งกัน ซึ่งเป็นสิ่งที่ทำให้ได้ประสิทธิภาพการทำงานที่เชื่อถือได้ตลอดทั้งคืน
11. อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับไฟส่องสว่างพลังงานแสงอาทิตย์แบบครบวงจร
ในฐานะโรงงานผลิตและประกอบแผงวงจรพิมพ์ (PCB) แบบครบวงจร เราสามารถส่งมอบชุดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่สมบูรณ์สำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ซึ่งผ่านการทดสอบและพร้อมสำหรับการประกอบเข้ากับตัวเรือนของคุณ:
- บอร์ดทั้งหมดผลิตและประกอบขึ้น — ตัวควบคุม, BMS, ไดรเวอร์ และชุดไฟส่องสว่าง ผ่านระบบของเรา การประกอบ LED PCB และ การประกอบ PCB แบบครบวงจร บริการ
- การจัดหาส่วนประกอบ — แผงควบคุม เซลล์ เซ็นเซอร์ และตัวเชื่อมต่อที่คุณจัดหาหรือส่งมอบเอง
- การรวมระบบและการเดินสายไฟ — วงจรพลังงานได้รับการตรวจสอบและทดสอบอย่างละเอียดตั้งแต่ต้นจนจบ
- การตรวจสอบความถูกต้องขณะทำงานและการทำงาน — ตรวจสอบข้อมูลการชาร์จ การคายประจุ และลักษณะการให้แสงก่อนจัดส่ง
- การจัดการโครงการแบบครบวงจร ผ่านของเรา การประกอบ PCB แบบครบวงจร บริการ
12. ความสามารถและข้อกำหนดของแผงวงจรพิมพ์ (PCB) สำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์
ตารางด้านล่างนี้สรุปขีดความสามารถในการผลิตและประกอบชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์สำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ของเรา ตั้งแต่โครงสร้างมาตรฐานไปจนถึงระบบนอกเครือข่ายขั้นสูง:
| พารามิเตอร์ | Standard | ค้นหาระดับสูง |
|---|---|---|
| ซับสเตรตเครื่องยนต์แสง | อลูมิเนียม MCPCB | แกนทองแดง อะลูมิเนียมหลายชั้น |
| การนำไฟฟ้าเป็นฉนวน | 1.0–2.0 วัตต์/ม.·เคลวิน | 3.0–8.0 วัตต์/ม.·เคลวิน |
| โครงสร้างตัวควบคุม | PWM | การสลับ MPPT |
| เคมีแบตเตอรี่ | Li-ion | LiFePO4, NMC พร้อมระบบปรับสมดุล |
| การป้องกัน BMS | OV/UV/OC | + อุณหภูมิ, การปรับสมดุลเซลล์, SOC |
| คนขับรถ | กระแสตรงคงที่ | + ระบบหรี่แสงอัตโนมัติ, โปรไฟล์การเคลื่อนไหว |
| การเชื่อมต่อ | - | ระบบเซลลูลาร์, LoRa, และระบบตรวจสอบแบบเครือข่าย |
| การป้องกัน | การเคลือบแบบ Conformal | การหล่อขึ้นรูป, IP65–IP68 |
| ฝีมือ | IPC ชั้น 2 | IPC ชั้น 3 |
| MOQ | หน่วย 1 | ระดับเสียงจะเปลี่ยนแปลงตั้งแต่ 50 ขึ้นไป |
ในระหว่างการตรวจสอบ DFM ฟรี เราจะแนะนำการกำหนดค่าตัวควบคุม แบตเตอรี่ และไดรเวอร์ที่เหมาะสมกับกำลังวัตต์ของแผงโซลาร์เซลล์ สภาพอากาศ และระยะเวลาการใช้งานที่คุณต้องการ
13. วิธีการสั่งซื้อ — ไฟล์, จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ และระยะเวลาในการจัดส่ง
การสั่งซื้อแผงวงจรพิมพ์ (PCB) สำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์จาก Highleap Electronics นั้นง่ายดาย ไม่ว่าคุณจะมีไฟล์สำหรับการผลิตอยู่แล้วหรือมีเพียงข้อกำหนดก็ตาม ทุกใบเสนอราคารวมถึงการตรวจสอบการออกแบบเพื่อการผลิต (DFM) ฟรี และการสั่งซื้อขั้นต่ำของเราคือหน่วยเดียวโดยไม่มีค่าใช้จ่ายเพิ่มเติมสำหรับต้นแบบ
ต้องส่งไฟล์อะไรบ้าง
- การผลิต PCB เท่านั้น — ไฟล์ Gerber RS-274X (ทุกเลเยอร์ทองแดง, สารเคลือบกันบัดกรี และลายสกรีน), ไฟล์เจาะรู Excellon, โครงร่างแผงวงจรบนเลเยอร์เชิงกล และบันทึกการผลิตที่ครอบคลุมถึงวัสดุพื้นฐาน ฉนวน น้ำหนักทองแดง การตกแต่งพื้นผิว และสีของสารเคลือบกันบัดกรี
- การประกอบ PCB (PCBA) — ข้อมูลข้างต้น พร้อมด้วยรายการวัสดุ (Bill of Materials) ที่มีหมายเลขชิ้นส่วนและปริมาณของผู้ผลิต และไฟล์ Pick-and-Place (Centroid) สำหรับชิ้นส่วน SMT
- ระบบอิเล็กทรอนิกส์โคมไฟแบบครบวงจร — รวมถึงไฟล์ข้อมูลข้างต้นทั้งหมด รวมถึงไฟล์ทางด้านกลไก (STEP/DXF) สำหรับฮีทซิงค์หรือตัวเรือน รายละเอียดทางด้านออปติก ข้อมูลจำเพาะของไดรเวอร์หรือระบบควบคุม เฟิร์มแวร์ (ถ้ามี) และงานศิลปะเกี่ยวกับตราสินค้าหรือบรรจุภัณฑ์ หากไฟล์ใดขาดหายไป โปรดส่งไฟล์ที่คุณมีมาให้ และทีมวิศวกรรมของเราจะตรวจสอบหาส่วนที่ขาดหายไปในระหว่างการตรวจสอบ DFM
ปริมาณสั่งซื้อขั้นต่ำและราคา
- ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำคือ หน่วย 1 สำหรับทั้งการผลิตและการประกอบ โดยไม่มีค่าปรับสำหรับต้นแบบ
- ราคาพิเศษเมื่อสั่งซื้อจำนวน 10, 50, 100, 500 และ 1,000 ชิ้นขึ้นไป
- เรามีโมดูลเครื่องยนต์และตัวขับแบบครบวงจรสำหรับสั่งซื้อในปริมาณน้อย เราจะเก็บรักษาไฟล์ของคุณไว้ เพื่อให้การสั่งซื้อซ้ำไม่ต้องเสียเวลาในการเสนอราคาด้านวิศวกรรมใหม่
เวลานำ
- การผลิต PCB — การจัดส่งแบบปกติ 5-7 วันทำการ; การจัดส่งแบบด่วน 24-48 ชั่วโมง ขึ้นอยู่กับการยืนยันกำลังการผลิต
- การประกอบ PCB (PCBA) — 7 ถึง 12 วันทำการ รวมการจัดหาชิ้นส่วน; 5 วันสำหรับการจัดส่งด่วนสำหรับรายการวัสดุ (BOM) ที่มีอยู่ในสต็อก
- โมดูลแบบพร้อมใช้งาน — โดยทั่วไปใช้เวลา 12 ถึง 18 วันทำการ ขึ้นอยู่กับวัสดุพื้นผิว การป้องกัน (การเคลือบหรือการอุด) และปริมาณ
- ระยะเวลาดำเนินการทั้งหมดจะระบุไว้ในใบเสนอราคาของคุณ โดยเริ่มนับจากวันที่ได้รับการยืนยันคำสั่งซื้อและการอนุมัติไฟล์
การรับรองและมาตรฐาน: ระบบการจัดการคุณภาพISO 9001 , มาตรฐานฝีมือการผลิต IPC Class 2 และ Class 3 , การตรวจสอบ AOI และการทดสอบการทำงานด้วยแสงบนทุกแผงวงจร พร้อมการตรวจสอบด้วยรังสีเอ็กซ์ การตรวจสอบความถูกต้องขณะทำงาน และการทดสอบการเผาไหม้ เราจัดส่งสินค้าไปยังกว่า 40 ประเทศ พร้อมระบบติดตามสินค้าครบถ้วน และจัดเตรียมเอกสารการปฏิบัติตามข้อกำหนดตามคำขอ สำหรับโครงการแผงวงจรพิมพ์ (PCB) ไฟถนน LED พลังงานแสงอาทิตย์ โปรดส่งไฟล์ Gerber, รายการวัสดุ (BOM), หมายเหตุเกี่ยวกับตัวควบคุมการชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์, ข้อกำหนดการจัดการแบตเตอรี่ และปริมาณที่ต้องการผ่านแบบฟอร์มขอใบเสนอราคาบนเว็บไซต์ เพื่อให้ Highleap Electronics สามารถตรวจสอบแพ็คเกจ PCBA ทั้งหมดได้
14. แผงวงจรพิมพ์ (PCB) สำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ — คำถามที่พบบ่อย
บอร์ดควบคุมการชาร์จพลังงานแสงอาทิตย์แบบ MPPT และ PWM แตกต่างกันอย่างไร?
ตัวควบคุม PWM เชื่อมต่อแผงโซลาร์เซลล์กับแบตเตอรี่ผ่านสวิตช์แบบง่ายๆ และทำงานได้ดีที่สุดเมื่อแรงดันไฟฟ้าของแผงโซลาร์เซลล์และแบตเตอรี่ใกล้เคียงกัน ส่วนตัวควบคุม MPPT เป็นตัวแปลงแบบสวิตชิ่งที่ค้นหาจุดกำลังสูงสุดของแผงโซลาร์เซลล์อย่างต่อเนื่องและแปลงแรงดันไฟฟ้าส่วนเกินให้เป็นกระแสไฟชาร์จเพิ่มเติม ซึ่งช่วยให้เก็บเกี่ยวพลังงานได้มากขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ โดยเฉพาะในสภาพอากาศหนาวเย็นหรือแสงน้อย MPPT มีราคาแพงกว่า แต่เป็นตัวเลือกที่ดีกว่าสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ขนาดใหญ่ที่ทุกๆ วัตต์-ชั่วโมงมีความสำคัญ
คุณสามารถสร้างแผงไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบครบวงจรได้หรือไม่?
ใช่ครับ เราออกแบบและสร้างตัวควบคุม ระบบจัดการแบตเตอรี่ ตัวขับกระแสตรง และชุดไฟ LED อะลูมิเนียม โดยรวมไว้ในแผงวงจรเดียวหรือสองแผงสำหรับโคมไฟแบบออลอินวัน รวมถึงการติดชั้น LED เข้ากับฝาครอบระบายความร้อนและระบายความร้อนออกจากแบตเตอรี่ เราสร้างต้นแบบของตัวเครื่องทั้งหมดเพื่อให้คุณสามารถตรวจสอบความพอดี พฤติกรรมทางความร้อน และระยะเวลาการใช้งานก่อนการผลิตจำนวนมาก
บอร์ด BMS ของคุณรองรับแบตเตอรี่ชนิดใดบ้าง?
เราผลิตแผงวงจรควบคุมและป้องกันแบตเตอรี่สำหรับแบตเตอรี่ LiFePO4, Li-ion และแบตเตอรี่ลิเธียมไตรนารี โดยปรับแต่งให้เหมาะสมกับจำนวนเซลล์ ความจุ และกลยุทธ์การปรับสมดุลของคุณ แบตเตอรี่ LiFePO4 เป็นตัวเลือกที่นิยมใช้มากที่สุดสำหรับไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ เนื่องจากอายุการใช้งานที่ยาวนานและทนต่ออุณหภูมิได้ดี และแผงวงจรของเรามีฟังก์ชั่นปรับสมดุลเซลล์ รวมถึงการป้องกันแรงดันไฟเกิน กระแสไฟเกิน การคายประจุจนหมด และการป้องกันอุณหภูมิสูงเกิน
แผงวงจรเหล่านี้มีระบบป้องกันการกลับขั้วและการป้องกันไฟกระชากหรือไม่?
ใช่แล้ว อินพุตของตัวควบคุมการชาร์จมีระบบป้องกันการกลับขั้วเพื่อรับมือกับข้อผิดพลาดในการเดินสายไฟภาคสนาม และระบบป้องกันไฟกระชากจากกระแสไฟชั่วขณะ เมื่อรวมกับการเคลือบแบบคอนฟอร์มอลและการออกแบบที่ทนต่อความชื้น ทำให้ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์มีความน่าเชื่อถือตลอดการใช้งานกลางแจ้งเป็นเวลาหลายปี
คุณเป็นผู้ผลิตไฟส่องสว่างพลังงานแสงอาทิตย์โดยเฉพาะ หรือเป็นโรงงานผลิตแผงวงจรพิมพ์ (PCB) ทั่วไป?
เราเป็นโรงงานผลิตและประกอบแผงวงจรพิมพ์ (PCB) แบบครบวงจร และไฟ LED พลังงานแสงอาทิตย์เป็นหนึ่งในพื้นที่การใช้งานที่เราให้บริการแบบครบวงจร นั่นหมายความว่าคุณจะได้รับความเชี่ยวชาญเชิงลึกจากผู้เชี่ยวชาญ — ชุดไฟ LED แกนโลหะ, ตัวควบคุม MPPT, บอร์ด BMS, ไดรเวอร์ DC และการรวมระบบอย่างสมบูรณ์ — ผสานกับความกว้างขวางของผู้ผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ทั่วไปที่ผลิตบอร์ดสำหรับพลังงาน อุตสาหกรรม ยานยนต์ และสินค้าอุปโภคบริโภค สายการผลิต SMT การเคลือบ และการทดสอบเดียวกันกับที่ใช้ในการผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับไฟพลังงานแสงอาทิตย์สำหรับโครงการอื่นๆ ของเรา
แนะนำโพสต์
การผลิตแผงวงจรพิมพ์ (PCB) ตัวกรอง TMM6
สารบัญ เหตุใดนักออกแบบตัวกรองไมโครเวฟจึงใช้...
เปรียบเทียบ Taconic RF 35 กับ RO4350B PCB
สารบัญ RF-35 เทียบกับ RO4350B การจัดซื้อและ...
การผลิตแผงวงจรพิมพ์ (PCB) ตัวกรอง TMM4
กระบวนการผลิตแผงวงจรพิมพ์ (PCB) สำหรับตัวกรอง TMM4 อยู่ภายใต้การควบคุมของ...
การผลิต PCB TMM6
การผลิต TMM6 คือหน้าควบคุมกระบวนการสำหรับการผลิตในช่วงกลางทศวรรษ...
วิธีการรับใบเสนอราคาสำหรับ PCB
เราจะทำการวิเคราะห์ DFM/DFA ให้คุณและส่งรายงานให้คุณทราบ คุณสามารถอัปโหลดไฟล์ของคุณได้อย่างปลอดภัยผ่านทางเว็บไซต์ของเรา เราต้องการข้อมูลต่อไปนี้เพื่อแจ้งราคาให้คุณทราบ:
-
- Gerber, ODB++ หรือ .pcb เฉพาะ
- รายการ BOM หากคุณต้องการประกอบ
- จำนวน
- เวลาเปิด
สำหรับบริการ PCBA โปรดระบุ BOM (รายการวัสดุ) และคำแนะนำการประกอบเฉพาะของคุณ นอกจากนี้ เรายังเสนอบริการวิเคราะห์ DFM/DFA เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบของคุณสำหรับการผลิตและการประกอบ เพื่อให้แน่ใจว่ากระบวนการผลิตจะราบรื่น
