Materiál plošných spojů Isola Astra MT77 pro radar 77 GHz

DPS Isola Astra MT77

V rychle se vyvíjející oblasti pokročilých asistenčních systémů pro řidiče (ADAS) a autonomního řízení je radar s milimetrovými vlnami (mmWave) o frekvenci 77 GHz definitivním senzorem pro adaptivní tempomat a předcházení kolizím. Při těchto extrémních frekvencích trpí standardní FR-4 a konvenční mikrovlnné lamináty katastrofální degradací signálu.

Inženýři potřebují substrát s ultranízkými ztrátovými charakteristikami, výjimečnou fázovou stabilitou a termomechanickou robustností automobilové úrovně. Představujeme Isola Astra MT77.

I když je návrh modulu ADAS v simulačním softwaru přímočarý, přechod tohoto návrhu do tovární výroby vyžaduje hluboké výrobní znalosti. Spolupráce se specializovaným čínským výrobcem desek plošných spojů Isola Astra MT77 je zásadní, protože standardní metody přípravy mědi doslova zničí signál 77 GHz. Ve společnosti Highleap Electronics jsme zdokonalili naše chemické procesy tak, aby se specificky zabývaly jedinečnými zranitelnostmi mmWave laminátů.

Vyžádejte si cenovou nabídku na výrobu Isola Astra MT77


Proč radarová deska Astra MT77 77GHz dominuje systémům ADAS

Automobilový radar pracuje venku, kde je elektronika vystavena mrazivým zimám, horkým létům a extrémnímu horku v motorovém prostoru. Anténní pole radaru se při určování vzdálenosti a rychlosti okolních vozidel spoléhá na přesné fázové přizpůsobení.

Radarová deska Astra MT77 77GHz řeší nestabilitu prostředí tím, že nabízí tři hlavní výhody:

  • Téměř nulový fázový posun: Pozoruhodně stabilní tepelný součinitel Dk (TCDk). Z -40 ° C až + 140 ° C, Dk (3.00) zůstává prakticky plochý, čímž se eliminuje „mžourání“ radarového paprsku.
  • Vysoká tepelná odolnost: Na rozdíl od měkkých PTFE materiálů se tato pokročilá termosetová pryskyřice může pochlubit teplotou skelného přechodu (Tg) 200 °C.
  • Mechanická spolehlivost: Deska plošných spojů Isola MT77 nezměkne, nerozkládá se ani netrpí prasklinami v důsledku pokovení průchozích otvorů (PTH) během bezolovnaté montáže automobilů nebo dlouhodobého vystavení teplu.

Hloubkový ponor: Paradox skinového efektu při výrobě desek plošných spojů radarů

Ačkoli je Astra MT77 oslavována jako „zpracovatelná FR-4“, je to nebezpečné zjednodušení. Lze ji lisovat jako FR-4, ale pokud nezkušená továrna na nízkoztrátové plošné spoje Isola Astra MT77 zachází s měděnými vodiči jako s FR-4, deska neprojde RF validací.

Úzké hrdlo 77 GHz: Hloubka skin vs. drsnost mědi

  • Fyzika (skin efekt): Při frekvenci 77 GHz je střídavý proud tlačen na extrémní vnější povrch stopy. Hloubka skin vrstvy je neuvěřitelně malá – pouze na 0.23 mikronů,Celý radarový signál prochází touto mikroskopickou vrstvou.
  • Výrobní paradox: Ve standardu výroba vícevrstvých holých desekTovárny používají mikroleptání „hnědým oxidem“ k záměrnému zdrsnění mědi. Tím se vytvoří „zuby“ pro uchopení prepregové pryskyřice, což zabraňuje delaminaci.
  • Režim selhání: Pokud na desce s frekvencí 77 GHz mikroleptáte hladkou měď s velmi nízkým profilem (VLP), drsnost snadno přesáhne 0.23 mikronu. Signál milimetrových vln se zachytí a odrazí se uvnitř těchto drsných zubů, což způsobí... katastrofální vložný útlum.

Technické řešení Highleap

Aby naši CAM inženýři úspěšně provedli zakázkovou výrobu desek plošných spojů pro radar Isola Astra MT77, zcela se vyhýbají agresivnímu mikroleptání. Místo toho používají pokročilé adhezní promotory na bázi silanu . Tato specifická chemie váže prepreg k mědi na molekulární úrovni, aniž by fyzicky degradovala hladký povrchový profil VLP, a zachovává tak maximální integritu signálu.

Směrnice DFM: Výběr povrchové úpravy

Pro vysokofrekvenční automobilové radary důrazně doporučujeme použít imerzní stříbro nebo ENEPIG (bezproudový nikl, bezproudový palladiový imerzní zlato). Tradiční HASL vytváří nerovnoměrnou topografii pájky, která silně narušuje mikrovlnné signály o frekvenci 77 GHz. Imerzní stříbro nabízí absolutně nejnižší vložný útlum, zatímco ENEPIG poskytuje vynikající možnosti propojování vodičů pro VF transceivery s holými krystaly.

Hybridní stackupy: Snížení ceny prototypu desek plošných spojů Astra MT77

Moderní radarový modul ADAS obsahuje vedle antény robustní jednotky digitálního zpracování signálu (DSP), integrované obvody pro správu napájení a rozhraní sběrnice CAN. Použití drahého milimetrového laminátu pro celou osmivrstvou desku je masivním plýtváním vaším rozpočtem na pořízení.

Abychom optimalizovali vaši cenovou nabídku na výrobu desek plošných spojů Isola Astra MT77 , náš technický tým běžně navrhuje asymetrické hybridní soustavy :

  • Vrstvy 1 a 2: Materiál Isola Astra MT77 pro vedení kritického mikropáskového vedení k frekvenci 77 GHz.
  • Vnitřní vrstvy: Automobilová ocel FR-4 s vysokým Tg (například Isola 185HR nebo 370HR) pro napájení a digitální logiku.

Protože Astra MT77 je termosetová pryskyřice (ne PTFE), sdílí kinetiku vytvrzování kompatibilní se standardní FR-4. Použitím specializovaných receptur asymetrického tepelného náběhu lisujeme tuto hybridní desku v jediném laminovacím cyklu. Tím se snižuje riziko efektu deformace „bramborového třísku“, což drasticky snižuje cenu prototypu vaší desky plošných spojů Isola Astra MT77 a zároveň deska zůstává dokonale rovná.

Dosažení bezdutinového SMT pro vaše mmWave PCB

U bezpečnostně kritických komponent ADAS je sledovatelnost a pájení s nulovými vadami povinné. I nejmenší pájecí dutina pod integrovaným obvodem RF transceiveru může způsobit lokální přehřátí a úplné rozladění radarového modulu.

Jakožto specializovaný dodavatel automobilových desek plošných spojů Astra MT77 eliminuje společnost Highleap Electronics rizika spojená s logistikou třetích stran. Vaše desky plošných spojů Isola Astra MT77 mmWave bezproblémově přesuneme z našich pokročilých vysokofrekvenčních linek pro výrobu desek plošných spojů přímo na naše přesné SMT montážní linky.

Ať už potřebujete rychlé prototypování senzoru pro sledování mrtvého úhlu nebo dlouhodobou sériovou výrobu, náš tým využívá 3D rentgenovou (AXI) a automatizovanou optickou kontrolu (AOI), abychom zaručili, že každá deska splňuje nejpřísnější standardy automobilového výkonu. Prozkoumejte naše komplexní možnosti laminovaných materiálů pro desky plošných spojů nebo kontaktujte ještě dnes naše CAM inženýry a zkontrolujte konfiguraci vašeho ADAS.

získat okamžitou cenovou nabídku

doporučené příspěvky

Jak získat cenovou nabídku na PCB

Nechte nás provést analýzu DFM/DFA za vás a ozveme se vám s přehledem.

Své soubory můžete bezpečně nahrávat prostřednictvím našich webových stránek.

Abychom vám mohli poskytnout cenovou nabídku, potřebujeme následující informace:

    • Gerber, ODB++ nebo .pcb, spec.
    • Seznam kusovníků, pokud požadujete montáž
    • Množství
    • Čas otáčení
Kromě výroby desek plošných spojů nabízíme komplexní řadu elektronických služeb, včetně návrhu desek plošných spojů, montáže desek plošných spojů (PCBA) a řešení na klíč. Ať už potřebujete pomoc s prototypováním, ověřováním návrhu, získáváním komponent nebo hromadnou výrobou, poskytujeme komplexní podporu, abychom zajistili úspěch vašeho projektu. Pro služby PCBA poskytněte svůj kusovník (Bill of Materials) a jakékoli konkrétní pokyny k sestavení. Nabízíme také analýzu DFM/DFA pro optimalizaci vašich návrhů z hlediska vyrobitelnosti a montáže, což zajišťuje hladký výrobní proces.






    Rychlá poznámka: Náš tým vám krátce po odeslání zašle e-mail. Abyste měli jistotu, že obdržíte naši odpověď, laskavě doporučujeme kontrola složky s nevyžádanou poštou/spamem pokud nevidíte naši zprávu ve své schránce.